Editorial

Pick-ups, pequeñas guerreras…

Más que un vehículo de reparto de mercancías, las unidades denominadas pick-ups que surgieron a principios del siglo XIX, derivadas de una necesidad de transportar carga, se han convertido en una verdadera necesidad. Las pick-ups aparecieron en el mundo, para ser utilizadas como vehículos utilitarios, y con las adecuaciones según fuera el caso, la parte posterior se transformaba como traje a la medida. Y con motores de cuatro cilindros y 20 caballos de fuerza se había logrado la existencia de un mercado de más de un millón de unidades vendidas hacia finales de la primera década de ese siglo.

Según el mercado, las pick-ups pueden variar según su tamaño, configuración de cabina y área de carga, tracción, motor y chasis con  largueros; así que pueden ser compactas, medias o largas según del largo de la unidad, y que varía desde los 4.50 metros hasta los 6. 
Las pick-ups pueden ser todo terreno, furgonetas y hasta familiares doble cabina. El fabricante de vehículos Ford fue el pionero en fabricar este tipo de vehículos y fue su modelo TT que cargaba hasta tonelada y media con el que la marca gano el camino hacia un nicho de mercado diferente.

Quien le siguió a Ford con la fabricación de pick-ups fue Chevrolet y unos años después saco su modelo 490 Light Delivery con 21 caballos de fuerza. Y así se fue como el mercado adopto el modelo como si fuera el quinto elemento. Hoy en día la mayoría de las plantas automotrices tienen en su haber un modelo pick-up, con prestaciones todoterreno, deportivas e incluso de lujo. Ahora el boom del mercado está en las pick-ups, con un target en mayor porcentaje masculino, pero las mujeres estan incrementando su porcentaje. Las ventas que se reportan han incrementado hasta en 2 dígitos de estas pequeñas guerreras.

Pick-ups de ayer:

• Chevrolet Cameo Carrier

• Syclone, una versión de 280 hp y 310 Lbs de GMC

• Dodge Power Wagon

• Serie-F de Ford, Ford Bronco media-cabina o halfcab; Ford F-250 4X4 1967-1977 – “Highboy”; La Ford SVT F-150 Lightining, una pic-kup auto Deportivo; la primera generación de la Raptor

• Silverado SS con un motor portentoso V8 Vortech de 6.0 litros que generaba 345 hp

• Car and Driver de la serie Sportsman de Dodge.

• La W115 de Mercedes-Benz, una pick-up producida solo para Argentina

• Jeep Gladiator/ Jeep CJ-7 la última evolución de los Jeep de la Segunda Guerra Mundial o Scrambler que reemplazó a la Jeep Comanche

Pick-ups de hoy

• Ram 1500 2019: la pick-up más segura, líder en durabilidad, tecnología y eficiencia

• Ford F-Serie; Lobo, Ford Ranger

• Renault Oroch

• Amarok de VW

• Chevrolet Silverado

• Toyota Hilux y Toyota Tacoma

• Nissan NP300