La empresa perteneciente a Grupo TRACSA apuesta fuerte por aumentar la presencia
y soporte de Mack en el mercado mexicano.
Con la actual construcción de la planta de Volvo-Mack en Nuevo León, el futuro luce muy prometedor, por ello TTM invertirá para abrir más sucursales de Mack.
Mack Trucks Guadalajara TTM inaugura su distribuidora más grande, moderna y eficiente, para aumentar la presencia de Mack en México se requiere la colaboración de dos pesos pesados del sector autotransporte. Por un lado, Grupo TRACSA y su asociado Total Trucks México (TTM) tienen 81 años de tradición y por otra parte Mack Trucks cumplió 125 años de historia. Son 206 años de experiencia y compromiso que ahora se ven reflejados en una nueva matriz de la marca del bulldog en Guadalajara, Jalisco.
Juan Carlos Uribe, Director General de TTM, destacó que la nueva sucursal es la más grande del grupo hasta el momento con una superficie de 7 mil metros cuadrados, que requirió de una inversión de 2 millones de dólares en su construcción y cerca de 400 mil dólares más en activos, “aunque no necesariamente pudiera ser la matriz en el futuro, ya que la matriz estará donde nuestros clientes decidan o nos necesiten”, enfatizó.
Además, en la nueva distribuidora cuentan con unos 5 mil números de partes para garantizar el abasto de refacciones, pero si fuese necesario, Mack Trucks tiene en Toluca, Estado de México, un Centro de Distribución de Partes con 15 veces más piezas. “Si una refacción no la tuviéramos aquí, Toluca nos la manda en menos de 24 horas, lo importante es tenerlas de primera mano, eso es indispensable”, destacó Uribe.

En México, ya son 15 años los que TRACSA ha colaborado con Mack, los últimos cuatro como master dealer a nivel nacional. “Por eso hemos estado invirtiendo en infraestructura, procesos, tecnología y en atraer talento para construir nuestra organización. Hoy en día tenemos 12 sucursales de primer nivel a lo largo del país, para dar una atención uniforme a los transportistas”, explicó Gome Gomez, Presidente de Grupo TRACSA.
Destacó que, a pesar de su larga historia de 125 años, Mack no solamente piensa en el pasado, sino que ya está pensando en el futuro, y ese futuro incluye a México como una pieza fundamental.
“Son cerca de mil millones de dólares de inversión en la nueva planta de Ciénega de Flores, Nuevo León. Y de esta planta, en los próximos años, vamos a ver salir miles de camiones Mack, algunos para el mercado nacional, otros para exportación; camiones modernos, de nueva generación, camiones diseñados para el mercado mexicano y sus necesidades”, precisó el directivo.

Por ello, hizo hincapié en que, “nosotros como TTM, en conjunto con ustedes nuestros clientes, con el apoyo de Mack, de las financieras y de otros grupos, vamos a asegurarnos de hacer a sus empresas lo más ágiles, rentables y exitosas posible. Ese es el legado que le vamos a dejar a nuestros hijos y al país”, expresó Gome Gomez.
Con la confianza firme de crecer en México
A la inauguración de la distribuidora de Mack en Guadalajara asistieron importantes directivos de la armadora a nivel global, como Richard Million, SVP of Strategy and Business Development at Mack Trucks, quien añadió que la nueva planta en Nuevo León va a entrar en operaciones a mediados del año que viene y es hoy una de las inversiones más importantes que tiene el Grupo Volvo en el mundo.
“El futuro nunca ha sido mejor para Mack en México con todas las inversiones que estamos haciendo y, por supuesto, necesitamos el apoyo y la confianza de ustedes en este proceso”, mencionó Million.

Por su parte, Silvia Gerber, SVP de la Región Latinoamérica y Presidente del Banco de Volvo en Brasil, felicitó al equipo de Mack, a TTM y a Grupo TRACSA, por todas las inversiones que están haciendo. “Mack Servicios Financieros está en México hace 25 años, y aquí estamos para poner al cliente en primer lugar y darles todo el apoyo y al crecimiento de la marca”.
Gerber recalcó que su objetivo es construir relaciones de confianza, de transparencia y de cercanía con los transportistas. “Mack Servicios Financieros quiere estar junto con ustedes en el crecimiento, con todas las inversiones que vienen a México y que Mack está trayendo, queremos ser el equipo que va a estar dándoles todas las condiciones para poder invertir en los camiones Mack”.

Asimismo, Eduardo Herrera, VP de Mack Export, recordó que, desde hace años cuando inauguraron otra sucursal en el estado, mencionó que iban a ser exitosos en el mercado mexicano. “En ese momento era un equipo pequeño dedicado a Mack, hoy día tenemos aproximadamente 200 personas enfocadas en la marca, nuestro equipo de Mack Export sigue creciendo y Mack Trucks también para darles mayor soporte”.
Reiteró que, aunque hace años no se conocían aún los planes del Grupo Volvo para construir una planta en el país, “nos trazamos una línea de crecimiento, hoy estamos ahí, tenemos que seguir creciendo mucho. Ese compromiso que hicimos hace varios años de alguna manera se empieza a consolidar más hoy. En los primeros 125 años de Mack Trucks el mercado mexicano ha estado presente y para los próximos 125 años México será fundamental”, expresó Herrera.
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TTM cuenta con sucursales en Aguascalientes, Hermosillo, San Luis Potosí, Monterrey, etc. “Guadalajara es la única que nos faltaba de separarla de las instalaciones de Grupo TRACSA para darle el soporte a nuestros clientes con toda el área de servicio, almacenes, etc. En dos meses abriremos la distribuidora de Ciudad de México para continuar con la expansión”, finalizó Juan Carlos Uribe.