La armadora de la estrella solitaria celebró 28 años de liderazgo ininterrumpido y recibió el distintivo “Hecho en México” en el marco de Expo Transporte ANPACT. También presentó seis innovadores modelos, incluido el primer autobús 100% eléctrico Urbanuss E-Pluss S6.
Mercedes-Benz Autobuses 28 años siendo iMBAtibles e impulsando la movilidad sostenible, en la vigésimo primera edición de Expo Transporte ANPACT, Mercedes-Benz Autobuses reafirmó su visión de una movilidad más inteligente, eficiente y sostenible para México bajo el concepto Customer Centricity, que implica colocar al cliente y al pasajero en el centro de cada innovación para mejorar la experiencia de viaje y fortalecer la rentabilidad de los operadores.
“Ya celebramos 27 años de liderazgo continuo en el mercado mexicano y podemos decir con orgullo que cerraremos el 2025 celebrando 28 años manteniéndonos iMBAtibles. Este liderazgo se refleja en cada detalle del stand de casi 1,700 m2, un espacio que no solo exhibe tecnología, sino que muestra nuestro compromiso con la innovación y la movilidad del futuro”, comentó Holger Düerrfeld, CEO de Mercedes-Benz Autobuses.
Düerrfeld explicó que durante esta edición presentaron seis productos innovadores, diseñados para responder a las necesidades de todos los segmentos del mercado. “Cada uno incorpora tecnología eficiente, soluciones digitales y un enfoque claro en la accesibilidad universal, pero también en la electrificación, porque creemos que el uso de energías limpias es esencial para construir una movilidad que sea inclusiva, sostenible y responsable”.
La marca exhibió un portafolio completo para el transporte de pasajeros: urbano, BRT, escolar, personal, turismo y larga distancia. Los seis productos presentados destacaron por integrar eficiencia, seguridad, confort y digitalización, superando todos la norma Euro 6 de emisiones para una operación más limpia y responsable.
La nueva línea de chasis Mercedes-Benz ofrece soluciones para todo tipo de transporte, desde modelos compactos y ágiles para ciudades como: LO 916/48 y el OF 1421/48, hasta plataformas urbanas más robustas como el O500 U 1928 y el eO500 U 2134, este último totalmente eléctrico para una operación sin emisiones. Para largas distancias el O500 RSD 2548 brinda mayor potencia, ahorro y sistemas avanzados de seguridad.
Sin duda, el gran protagonista del stand fue el Urbanuss E-Pluss S6 montado sobre chasis eO500 U 2134, el primer autobús totalmente eléctrico de Mercedes-Benz Autobuses para México, lanzado oficialmente en enero de este año y especialmente desarrollado para sistemas BRT. Este modelo representa el inicio de una nueva era en la movilidad urbana mexicana, impulsada por la electrificación, la sostenibilidad, la inclusión y la mejora de la calidad de vida de millones de personas.
Recibe el distintivo “Hecho en México”
María Bárbara Botello Santibañez, Directora del Plan de Marca Nacional “Hecho en México”, entregó el distintivo a Mercedes-Benz Autobuses en el marco de Expo Transporte.
“Este sello no es solamente un protocolo, es una certificación técnica que valida contenido nacional, procesos productivos y el cumplimiento de estándares que hacen a México un país capaz de competir con los mejores del mundo”. Agregó que Mercedes-Benz “no sólo fabrica autobuses: fabrica movilidad, seguridad, tecnología y soluciones que todos los días transportan a millones de personas”.
Raúl González, Director de Ventas, Post venta y Mercadotecnia de Mercedes-Benz Autobuses, destacó que “La Casa del Autobús”, como se le conoce a su planta de García, Nuevo León, ha producido más de cien mil unidades mismas que ha comercializado exclusivamente en el mercado mexicano.
“Hace 31 años la empresa decidió invertir en México para quedarse. Tenemos un compromiso con la calidad, la tecnología, el desarrollo, la movilidad eficiente, sustentable, ecológica, y con México para dar empleos de manera directa e indirecta a casi tres mil familias”, enfatizó González.
Una planta moderna y flexible
En entrevista exclusiva con Motor a Diesel, Raúl García, Director de Operaciones de Mercedes-Benz Autobuses, explicó que la planta data de 1994 y desde su apertura ha evolucionado de producir un solo tipo de autobús, luego tractos, a fabricar una amplia variedad de chasises actualmente.
El directivo explicó que la producción diaria en “La Casa del Autobús” promedia en años regulares entre 15 y 17 unidades, enfocada exclusivamente al mercado nacional. Actualmente cuentan con más de 70 proveedores mexicanos que entregan más de 2,000 piezas de origen nacional.
“La empresa cumple ampliamente con los requisitos y normas exigidos para obtener el certificado Hecho en México. El distintivo va más allá de un emblema: representa el acortamiento de cadenas de suministro, mayor contenido regional y productos más accesibles y adecuados para los clientes mexicanos”, añadió García.
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La planta tiene un esquema de producción altamente flexible, que le permite adaptarse rápidamente a las fluctuaciones del mercado mexicano. En momentos de demanda deprimida, mantiene al personal preparado; ante una recuperación, puede incrementar la producción de forma inmediata gracias a un equipo profesional. Actualmente la flota activa de autobuses Mercedes-Benz en México mueve diariamente a más de 40 millones de pasajeros.
