La empresa anunció la incorporación de 12 nuevas unidades con la combinación Mercedes-Benz Autobuses y Marcopolo, para sustituir vagonetas que mejoren el servicio al usuario. Ya recibieron los primeros tres por parte de Zapata Camiones Aeropuerto.
Servicios Expreso de Transportes Incorpora 12 autobuses para renovar el Corredor Bicentenario, Servicios Expreso de Autotransporte continúa la modernización del Corredor Zumpango – CEDA Ecatepec (Bicentenario) en el Estado de México, con la adquisición de tres unidades equipadas con carrocería Torino de Marcopolo y chasis de Mercedes-Benz Autobuses, como parte de un total de 12 unidades entregadas por Zapata Camiones Aeropuerto.
Miguel Barrera Casasola, Presidente del Consejo de Administración de la empresa transportista, explicó que actualmente tienen un parque vehicular integrado por 136 autobuses, 780 vagonetas y 202 taxis. Las nuevas unidades se sumarán a la flota para sustituir vagonetas. “Somos tres empresas que hemos hecho este corredor. Entre las tres sustituimos 108 vagonetas, y hasta el momento van 33 autobuses”, explicó el directivo.
Los nuevos vehículos cubrirán las rutas Zumpango por Bicentenario, Central de Abastos de Ecatepec y Mexibús – Ojo de Agua en el municipio de Tecámac. La empresa actúa como alimentadora de las líneas Mexibús 1 y ampliación, Mexibús 4 y la ruta hacia Indios Verdes.
La decisión de adquirir los autobuses con Zapata Camiones Aeropuerto se debió a las “muy buenas condiciones de crédito” ofrecidas por la financiera de casa Daimler Truck Financial Services, además de la excelente atención, acompañamiento en postventa y mantenimiento. “El servicio postventa que nos da Zapata es óptimo, lo conocemos desde hace más de 10 años”, destacó el directivo. Actualmente, el 80% de la flota de autobuses de la empresa es de Mercedes-Benz.
Los nuevos modelos Torino incorporan el motor trasero OM 924 de Mercedes-Benz Autobuses que ofrece “mayor comodidad al operador”, mejor ventilación y evita el calentamiento. Para los usuarios, representa un salón más grande, con menos asientos, con más espacio para las personas de pie, puertas más amplias, corralillo y están preparados para incorporar cámaras y sistema de prepago.
Barrera Casasola enfatizó que la sustitución de vagonetas por autobuses devuelve el transporte a manos de las empresas para brindar “un mejor servicio al usuario”, ya que “la vagoneta había pulverizado el negocio”. También agradeció el acompañamiento de todos los involucrados en el proyecto y resaltó que es en beneficio del usuario, para que tenga mayor comodidad, seguridad y cumplir con su derecho a la movilidad.
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Recientemente, el Estado de México anunció la creación de 20 nuevos corredores de transporte de mediana capacidad, con el objetivo de mejorar la conectividad entre municipios clave y los principales puntos de la zona metropolitana, como el AIFA, Pantitlán e Indios Verdes.
