Para Daimler, México es un mercado fundamental y es por eso que en el evento denominado “Freightliner International Spotlight” Stefan Kurschner, Ceo y Director General de Daimler Vehículos Comerciales México, señaló; “el nombre de Spotlight para nosotros en esta ocasión es destacar que para Daimler, México es un mercado importante. Una vez por año invitamos a personalidades internacionales y nacionales para tener la posibilidad de hablar de lo que pasó en el año y cuáles son las expectativas, entonces claro, Spotlight es el foro que tomamos para abrirnos a la información”.
“Freightliner International Spotlight” es un evento que organiza Daimler Trucks North America, bajo la coordinación de Paige Jarmer, Manager Corporate Communications & Public Relations y Kim Jarmer, Marketing& events Specialist Corporate Communications para Daimler Trucks North America LLC.
Con la presencia de la prensa nacional e internacional, tanto de Canadá como de Estados Unidos el líder de Daimler Stefan Kurschner, junto a los líderes y miembros del Comité Directivo de la Asociación de Distribuidores Daimler Vehículos Comerciales México, ADAVEC S.A., Alejandro Rivera, Presidente y Director General de Camiones Rivera; José Luis González, de Euro Centro Camionero; Fernando Jiménez, de Jiménez Autocamiones; Jaime Tamez de Difrenosa y Fernando Zapata de Grupo Zapata, expusieron los puntos más relevantes que los han llevado a ser la marca líder en México.
Aquí Stefan Kurschner enfatizó mucho en el gran mercado que significa nuestro país para la empresa que dirige: “esperamos un crecimiento del mercado de 14 o 15%, y los números en sí son positivos, nuestro valor más real es que seguimos dando precios en pesos”, y eso a los distribuidores les da confianza, al igual que al mercado.
Freightliner ha logrado el Market Share más alto de 7.8 entre 2015 y 2016 y señala al respecto el CEO de Daimler “en todas las clases estamos arriba de nuestra meta, para nosotros siempre el Market Share es arriba de 36% y nunca decimos qué vamos a hacer en 3,4,5 o 6 años y bueno yo pienso que con estos números y si lo vamos a hacer en todas las clases seguro lograremos en este año ser líderes de mercado, lo cierto es: yo tengo 36% de Market Share nadie debe tener esa cifra”, refiriéndose a la competencia.
La compañía señala que ha crecido su participacion de mercado de 2015 a 2016 y los resutados han sido muy alentadores; por ejemplo en sus clases 4-8 la cuota de mercado en el 2015 fue de 29.1 contra 36% en 2016, o sea un crecimiento de 6.9%. En clase 6-8Â en 2015 obtuvo una cuota de 30.6% y en este 2016 es de 37.8%, con un crcimiento del 7.1%.
Para la clase 8, una clase muy solicitada en el país en 2015 se presentó con 28.4% y en este 2016 la cifra es alentadora totalmente con un aumento de 36.2% o sea un 7.8% más, lo que nos habla de que México es un pais en constante crecimiento.
“Si nosotros logramos un Market Share líder en el 2016, el objetivo es mantener eso en el 2017, queremos que nuestros clientes nos den su confianza para que hagamos lo mejor para ellos y entonces la meta y la visión de ser líderes en el mercado va a continuar para nosotros. Y mi mensaje es para los clientes que el día tiene 24 horas y si no es suficiente trabajaremos más por ellos,” finalizó.
Aquí se destacó que el liderazgo de la marca es gracias a la colaboración y la consistencia de la red, se han optimizado las operaciones, se ha mejorado la comunicación, además se ha asegurado una consistencia en el servicio en todo el país y se ha logrado la lealtad.
Para alcanzar este cúmulo de éxitos tanto planta como red de distribuidores han llevado a cabo una mejora continúa basada en la administración de los diversos programas, y fue precisamente en esta junta llevada a cabo en Puerto Vallarta, Jal. donde el Comité directivo de Adavec dio a conocer que han logrado mejorar la operatividad de las concesionarias.
Programas:
Alejandro Rivera, Presidente de ADAVEC, habló del Sistema Dealer Managment System (DMS), el cual basado en la importancia de la red ha logrado estandarizar el servicio en las concesionarias. También comentó sobre los programas Evolución Elite, y el Programa Mantenimiento Asegurado y Servicio (MASS).
Fernando Jiménez de Jiménez AutoCamiones, habló sobre el programa “Acceso Daimler” que permite generar ideas de mejora entre las distribuidoras de la red de Daimler y los ejecutivos de la empresa que dirige Stefan Kürschner.
José Luis González de Euro Centro Camionero, presentó el Programa JAD (Joint Action Development): a través del cual ha logrado homologar las operaciones en 90% ya que se trabaja en grupos.
Jaime Tamez Garza de Difrenosa, empresa relativamente joven, fundada en 2012 expresó su beneplácito por el programa Truck up Time, Programa 24/7: Es el programa a través del cual se optimizan las operaciones, se forman más técnicos especializados. Además, con este programa se estimulan las inversiones y se crean más áreas productivas.
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