Tras ocupar un lugar privilegiado en ventas por un largo periodo en el país, Nissan Mexicana en su división de Vehículos Comerciales Ligeros (LCV’s) a cargo de Gabriel Ríos quien asume que este año estará lleno de retos, pero también es un una oportunidad para generar nuevas estrategias que llevarán a crecimiento, “el objetivo de Nissan en seguir siendo la marca número uno en todo el Line Up, cerramos 2016 con un 25% de participación en el año calendario 2016 y acumulado en el año fiscal llevamos 24.6%. En el caso concreto de vehículos comerciales ligeros tenemos el primer lugar con un acumulado del 39%, lo que es reflejo de la preferencia de nuestros clientes y estamos en la conquista de nuevos prospectos”.
Para Nissan Mexicana el modelo más exitoso ha sido la Nissan NP300 en sus 16 versiones, sin embargo el Subdirector de LCV’s señala que existen nuevas oportunidades de crecimiento tras la entrada de nuevos competidores, pues es una buena ocasión para explorar nuevos servicios y valores agregados, “para continuar con la preferencia del cliente, estamos examinando nuevas estrategias en el clima retador por el que estamos pasando; estoy convencido de que en momentos como este se generan nuevas y mejores ideas que nos impulsan a ser mucho más competitivos”, detalló.
Por qué Nissan
“Un factor que ha impulsado la decisión de compra de los clientes es toda la trayectoria que tienen Nissan en el país, la apuesta de la marca por instalar la primer planta fuera de Japón hace casi 50 años y en los sub-segmentos en los que participamos ya tenemos una trayectoria bastante larga, en el caso particular de Nissan NP300 es de 30 años, vale recordar que lanzamos ya la 6a generación y nos ha dado un crecimiento bastante importante en cuanto a volumen de ventas; de la mano de nuestra estrategia de posicionamiento tanto en precio como en costos de mantenimiento competitivos que han incidido directamente en la compra de los vehículos”, comentó Gabriel Ríos.
Y es que además de esto, otra de las razones del éxito de Nissan Mexicana es que cuenta con la red de concesionarios más robusta del mercado con más de 230 puntos de servicio a nivel nacional, “gracias a esta eficiente cobertura los clientes poseen certeza de servicio en caso de alguna eventualidad; además de nuestra garantía de abastecimiento de partes, que es un dato importante, tenemos entrega de refacciones y componentes de forma diaria para cada uno de nuestros distribuidores y eso garantiza que hay un abasto inmediato, que se suma a los factores de decisión de compra”.
Ventas
NP300: 80 mil unidades al año, siendo la versión chasis cabina la más exitosa.
NP300 Frontier doble cabina de uso dual: 15 mil unidades y se coloca en primer lugar del sub-segmento.
NV350 Urvan para pasajeros: 6 mil 500 unidades es el gran generador de volumen y sigue siendo la preferida del segmento de transporte público.
Posicionamiento
“En vehículos comerciales somos la marca de preferencia en cuanto a durabilidad y confiabilidad, hemos estado realizando muchos esfuerzos de comunicación para posicionar a la marca en el top of mind del cliente, ocupamos el #1 en 2016 y si nos enfocamos estrictamente en los vehículos comerciales todos los clientes que están buscando una opción de compra accesible, que tenga un bajo costo total de propiedad, que pase menos tiempo en el taller con mantenimiento accesible eligen a Nissan. Otro aspecto que nos caracteriza es que sabemos entender al cliente, dándole exactamente lo que busca en todos los sentidos, porque muchas veces ese cliente va a tener un Nissan durante muchos años, incluso hasta 10 y por ello tenemos altos índices de recompra porque los clientes se sienten respaldados por la marca”.
Ingeniería
Nissan Mexicana es una de las marcas que no escatima en evolución tecnológica, “en el segmento LCV´s particularmente los clientes buscan durabilidad, de los chasises de los componentes, por ello desarrollamos vehículos que superen sus expectativas, por ejemplo, incorporamos de serie las bolsas de aire y frenos para mejorar la seguridad de los pasajeros”…
Lee la nota completa en nuestra revista impresa….
