“…la categoría que manejamos no tiene comparativo en México”,
Marco A. Ramírez
A 12 años de presencia en el mercado mexicano, soportados por la infalible filosofía de ofrecer soluciones perfectas para cada operación, Giant Motors Latinoamérica, atiende a las necesidades de los transportistas: economía, rendimiento y maniobrabilidad; características que son las más buscadas sobre todo para la atención de la última milla.
“En este segmento nuestra participación ha sido muy importante porque los grandes flotilleros están teniendo la necesidad de operar vehículos más pequeños para hacer la última entrega, pues la dinámica de las ciudades ha cambiado tornándose muy compleja su movilidad, así los vehículos pequeños se han convertido en una fuente esencial para poder trasladar las mercancías en el menor tiempo posible y siempre viendo la necesidad de tener un ahorro en cuanto consumo de combustible”, señaló en entrevista Marco Antonio Ramírez, Gerente Nacional de Ventas de Giant Motors Latinoamérica.
Viendo estas necesidades todo el desarrollo que se tiene de la marca es precisamente enfocado a ese tipo de transportistas, vehículos con motores de bajas emisiones ya sea a diésel, gasolina e incluso eléctricos que ya se encuentran en fase de desarrollo, en todos los casos con la potencia suficiente para adaptarse bien a las necesidades de una gran ciudad en donde los espacios son muy reducidos.
“Nosotros apostamos por este tipo de unidades porque dada la complejidad del manejo de mercancías necesitábamos ofrecer una solución perfecta a los clientes finales, elegimos este tipo de unidades porque sabíamos que nos colocaríamos como líderes porque la categoría que manejamos no tiene comparativo en México y derivado de las nuevas necesidades estamos evolucionando para traer nuevas tecnologías”.
Hoy Giant Motors Latinoamérica cuenta con clientes que tienen grandes flotas, compañías como Dormimundo que está utilizando el modelo GF 5000 porque se adapta muy bien a sus necesidades y a las restricciones de circulación que se tienen en ciertas ciudades gracias a su maniobrabilidad y por su tamaño, “estas necesidades las detectamos desde hace tiempo porque vimos que se acercaba una nueva forma de distribuir las mercancías. Nuestros vehículos se adaptan fácilmente a todas las cargas pues contamos con diversas versiones: chasis cabina, batea europea y caja seca”, apunta el directivo.
El producto perfecto para Última Milla
“El modelo específico para los lugares donde hay una mayor concentración de comercios y que el trafico es más denso es nuestro GF1500 que es un mini camión Cab-over, el vehículo es una cabina cerrada montada sobre el motor, característica con la cual ganamos en la cama de carga en las diferentes versiones, este es nuestro producto estrella y de hecho es el vehículo que más vendemos desde que iniciamos operaciones en el año del 2007”.
En tanto el servicio postventa Giant Motors Latinoamérica cuenta con una red de distribuidores con 26 puntos de venta, todos equipados con un taller especializado que soporte las operaciones de los clientes con herramental de última tecnología y personal altamente calificado, “con esta red de distribuidores abarcamos el 80% del territorio nacional y damos la atención a cada uno de los clientes en todas las regiones, adicionalmente tenemos un servicio de asistencia en el camino 24×7 soportado por nuestro socio de negocios Quálitas.
Además, contamos con un stock de refacciones marca propia: Repower con un alto nivel de inventario porque sabemos que el vehículo es un bien de capital y no podemos permitir que esté parado, nos preocupamos mucho por eso y siempre hacemos una revisión constante del stock de la distribuidora, hacemos un análisis de las partes de mayor consumo para estar reemplazando todo; es importante que armemos un plan de refacciones y que siempre estemos a la vanguardia con nuestros distribuidores”.
Y si hablamos del costo-beneficio de Giant Motors Latinoamérica podemos señalar factores como: rápido retorno de inversión, costo inicial menor, bajos costos de mantenimiento, refacciones accesibles y menor tiempo en el taller.
“La última milla es la visión que hemos tenido desde hace años de entregar un vehículo confiable y escogimos muy bien a nuestro socio tecnólogico en China (FAW Trucks) porque sabíamos que íbamos a entrar en un nicho de mercado con una amplia área de oportunidad, hemos sido líderes en ventas en vehículos de clase uno y estamos entrado fuerte en vehículos diésel clase 3, siempre avanzando y viendo las tendencias del mercado”, cerró el Gerente Nacional de Ventas de Giant Motors Latinoamérica.
