La industria de vehículos pesados confirma su capacidad de producción y exportación durante el mes de septiembre de 2018

. Se registran los mejores primeros nueve meses desde 2015.

. Crece producción 7.19% y exportación 19.75%, durante septiembre.

La Asociación Nacional de Productores, Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), dio a conocer que, durante el mes de septiembre de 2018, la producción de vehículos de autotransporte registró 16,342 unidades, lo que representa un aumento de 7.19%, respecto al mismo mes del año pasado.

En lo que se refiere a las cifras acumuladas, ANPACT dio a conocer que, durante los primeros nueve meses del año, se produjeron 129,795 unidades, cifra que comparada con las 112,799 producidas durante el mismo periodo de 2017, representa un aumento del 15.06%. No obstante, ello, en comparación con 2015, que es el mejor año de la industria se han producido 18,117 unidades menos, o bien un 12.24%.

Asimismo, en el mes de septiembre de 2018, se exportaron un total de 13,790 unidades, lo que significó un incremento del 19.75%, en relación con el mes de septiembre de 2017.

En cuanto a las exportaciones acumuladas, éstas incrementaron 31.25% alcanzando un total de 110,131 unidades, en comparación con 2017. No obstante, si contrastamos con 2015, lo alcanzado al mes septiembre de 2018, representa una disminución del 11.34%, equivalente a 14,088 unidades.

Al respecto Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de ANPACT comentó, «con estas cifras, la industria mexicana productora de vehículos pesados confirma su capacidad de exportación y la calidad de sus productos. Estas cifras son particularmente positivas, si se considera que 2018 fue un año con un entorno internacional complicado debido a las negociaciones del T-MEC y un entorno nacional de elecciones y transición. No obstante, la industria de vehículos pesados demostró con creces su potencial.»

«Es el momento ideal para potenciar el mercado interno y mejorar las condiciones del autotransporte en nuestro país, mediante medidas que nos permitan renovar la flota de forma estructural y consistente. Es indispensable apoyar al transportista, especialmente al pequeño y mediano, con estímulos verdes, financiamiento y profesionalización.».

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