En los últimos 12 meses, hasta octubre 2018, se registraron 14 mil accidentes en carreteras federales. Menos de 18% de ellos involucra a vehículos de carga.
Detroit Assurance contribuye a mejorar la seguridad vial para peatones, operadores de vehículos de carga y quienes circulan por la misma vía que ellos.
En los últimos 12 meses, al cierre de octubre de 2018, se registraron 14 mil accidentes en carreteras federales, de los cuales 17.8% (cerca de 2 mil 500) involucra a vehículos de carga y la mayor parte de ellos, alrededor de mil 950, ocurrieron a consecuencia de alcances y salidas de carril. Ante este panorama, Daimler Trucks México ha desarrollado el sistema integral de seguridad Detroit Assurance como solución para abonar a la disminución en el índice de siniestros del transporte de carga.
Durante 2017, en contraste, se produjeron más de 11 mil 800 incidentes en carreteras federales, 90% de los cuales se estima sucedieron debido a errores humanos.
“La seguridad es un asunto prioritario en el autotransporte. En Daimler lo hemos abordado desde la innovación para avanzar en un objetivo de cero accidentes. Con este enfoque, Detroit Assurance contribuye a mitigar posibles colisiones y, de ocurrir, reducir su impacto “, afirma Flavio Rivera, Presidente y Director general de Daimler Vehículos Comerciales México.
Detroit Assurance es un sistema integral de seguridad para tractocamiones que ayuda a mejorar la seguridad vial para peatones, operadores de vehículos de carga y quienes circulan por la misma vía que ellos, por medio de una serie de componentes para la prevención de colisiones, conformado por cinco acciones: Asistencia Activa de Frenado (ABA), Alerta de Distancia, Control Crucero Adaptativo (ACC), Alerta de Peatones en Movimiento y Alerta de Abandono de Carril (LDW).
“Este nuevo sistema contribuirá a una mejor seguridad vial, debido a que podría reducir la cantidad de accidentes causados por salidas de carril, el impacto de los choques y el número de colisiones frontales de vehículos pesados”, señala Abimael Aranda, Director de Desarrollo de Mercado y Portafolio de Producto.
La unidad de decisión de video y radar (VRDU) y el sistema eléctrico centralizado que componen Detroit Assurance se encuentran detrás del tablero del lado del copiloto. Este módulo recibe, sólo por parte del radar, hasta 48 mil datos por segundo que procesa para tomar la mejor acción en cada situación.
El radar, que se encuentra en la parte frontal por arriba de la defensa, está siempre encendido y detecta las distancias con los objetos delante del vehículo, y se encarga de accionar la Asistencia Activa de Frenado, Alerta de Peatones en Movimiento, Alerta de Distancia y Control Crucero Adaptativo.
Cabe señalar que el sistema opera haciendo avisos mediante alertas visuales y sonoras. En el caso de la Asistencia Activa de Frenado, por ejemplo, para llamar la atención del operador emite una alerta, pero si no recibe respuesta y la situación es crítica inicia la acción de frenado, que puede ser parcial o total para mitigar una colisión.
Por otra parte, cuando a una velocidad mayor a 60 km/h el vehículo abandona su carril sin haber encendido antes las direccionales, lo cual se interpreta como un cambio involuntario, el vehículo activa una alerta sonora; es capaz de reducir la velocidad cuando los objetos delante del camión van más despacio y, al circular a una velocidad de 40 km/h o menos, inicia la secuencia de frenado parcial de emergencia si detecta a un peatón en movimiento dentro del radio de acción del radar.
“La eficacia del sistema ha sido probada por uno de nuestros clientes que opera en el mercado de Estados Unidos, quien antes de contar con Detroit Assurance registraba un incidente por cada cinco camiones, un costo que llegaba a implicar hasta siete mil dólares. Al incluir Detroit Assurance en la configuración de sus vehículos, la tasa disminuyó casi 75% para situarse en un incidente por cada 19 camiones, lo cual también redujo hasta en 98% sus pérdidas monetarias”, menciona Rivera.
En la actualidad, 67% de los Nuevos Cascadia existentes en el mercado estadounidense están equipado con esta herramienta, mientras que esta unidad lanzada recientemente en México, lo incluirá desde el origen. Con más de 250 unidades facturadas de este último modelo en nuestro país, programadas para entrega durante el primer semestre de 2019, Daimler Trucks México avanzará en la mejora de la seguridad vial en las carreteras del país.
Detroit Assurance es resultado de un largo y cuidadoso proceso en el que Daimler aprovechó sus 130 años de experiencia en soluciones de movilidad, como una compañía pionera y líder de la industria en sistemas de seguridad, que hoy cuenta con más de 100 mil patentes en favor de una transportación segura, gracias a la investigación y desarrollo de productos, pero también a la escucha atenta a los transportistas y a la industria en su conjunto de manera permanente, para atender los desafíos del entorno.
Detroit Assurance entrega Control excepcional, protección y la experiencia del conductor de sentirse más seguro. A través de un radar y un sistema de cámara opcional, Detroit Assurance proporciona una seguridad óptima en la carretera, debido a que se integra perfectamente en cualquiera de los modelos Freightliner Cascadia. Con el radar montado en el parachoques y la cámara opcional montada en el parabrisas, Detroit Assurance comunica información a la parte de Frenos, motor y transmisión del camión en tiempo real. El sistema (VRDU o VRDU2), rastrea hasta 40 objetos a la vez e identifica los seis primeros por nivel de amenaza mientras se refrescan 200 veces por segundo.
