– Distribución por autotanques en las entidades con mayor desabasto, la prioridad.
– A partir del sábado se iniciaron actividades poniendo en marcha los programas de reparto.
– Transportistas de CANACAR trabajan hasta donde Pemex y las autoridades han implementado la estrategia.
Luego de que la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y las autoridades federales llegaron a un entendimiento para restablecer en corto plazo el suministro de combustibles, a partir del sábado se iniciaron actividades poniendo en marcha los programas de reparto a los diversos estados en situación crítica.
El objetivo planteado en el plan emergente de distribución de combustibles, a través de tres líneas de acción propuestas, es garantizar la distribución del 50% del abasto de combustibles por autotanque en las entidades con mayor desabasto.
Los transportistas precisan que están contribuyendo hasta donde Pemex y las autoridades han implementado la estrategia, trabajando con lo que han tenido a su alcance para llevar acabo el suministro de combustibles a las entidades más afectadas.
La estrategia se centra en 3 elementos, cuyo estatus es el siguiente:
1.- Seguridad 24 horas en carreteras.
Aunque no ha sido cubierto en su totalidad la seguridad durante el día, los transportistas han iniciado a partir del sábado pasado por la autopista Veracruz-Puebla; el resto de las carreteras serán incorporadas conforme la autoridad vaya informando; sin embargo, el transporte no se detiene, por lo que se continúa durante el día circulando en convoy en algunas partes del país con la custodia de la Policía Federal.
2.- Carga y descarga en 4 horas.
La mayoría de las terminales de almacenamiento y reparto están operando las 24 horas; sin embargo, los tiempos de carga y descarga no se ha logrado concretar y están siendo de 8 a 18 horas.
3.- La descarga en estaciones de servicio aún no han iniciado.
Pemex informa que está trabajando en gestiones internas para dar de alta el catálogo de rutas y estaciones de servicio que pueden recibir unidades de doble remolque de 31 mil a 62 mil litros de combustible, precisando que, para las de 31 mil litros, se puede descargar un tanque, mientras el segundo, se descarga en otra estación de servicio, pudiendo, así, llevar dos productos en un mismo tráfico.
De esta manera, y para lograr el objetivo planteado, se han iniciado las labores en las siguientes Terminales de Almacenamiento y Reparto:
En lo que corresponde a los estados, éstos están siendo abastecidos de la siguiente manera:
- Guanajuato.
Se está suministrando de 4 terminales de:
– Manzanillo.
– Mazatlán.
– San José Iturbide.
– Tula. – Lázaro Cárdenas.
- Jalisco.
Se está suministrando de 3 terminales de:
– Manzanillo.
– Mazatlán.
– Topolobampo.
- Querétaro
Se está suministrando de 6 terminales de:
– Tula.
– San José Iturbide.
– San Luis Potosí.
– Manzanillo.
– Veracruz.
– Cadereyta.
- Michoacán.
Se está suministrando de 1 terminal de:
– Lázaro Cárdenas.
- Aguascalientes.
Se está suministrando de 3 terminales de:
– Cadereyta.
– Ciudad Madero.
– Manzanillo.
Sin embargo, estos programas se complementan y adaptan conforme los ductos funcionen de manera continua o intermitente; por ejemplo, durante el día de hoy, estuvieron en funcionamiento Tuxpan-Azcapotzalco, Tula-Querétaro y Tula-Salamanca.
