En tanto el acumulado el organismo dio a conocer que en el periodo enero-diciembre de 2018 se produjeron 176 mil 794 unidades.
En un comunicado emitido por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) se ha dado a conocer que durante diciembre de 2018 la producción de vehículos de autotransporte registró 14 mil 327 unidades alcanzaron un avance del 25.33% vs diciembre de 2017.
En tanto el acumulado el organismo dio a conocer que en el periodo enero-diciembre de 2018 se produjeron 176 mil 794 unidades, cifra que comparada con las 152 mil 903 producidas durante 2017 se experimenta un aumento del 15.62%, cifra positiva, pero aún se encuentra por debajo de lo índices alcanzados en 2015, año récord en la industria, enfrentando las cifras obtenemos un descenso de 7.42%, unas 14 mil 184 unidades.
Por otra parte, las exportaciones totalizaron en diciembre 11 mil 904 unidades, 36.27% por encima de las obtenidas en el mismo periodo de 2017. A su vez en el acumulado durante 2018 representó un incremento del 29.30% en comparación con 2017, alcanzando un total de 147 mil 727 unidades, lo que coloca al 2018 como el segundo mejor año en la historia de la industria. Empero las cifras aún se encuentran por debajo de las obtenidas en 2015, pues en el acumulado continúa el número negativo en 5.84%, equivalente a 9 mil 166 unidades.
Ante este panorama Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de la ANPACT declaró “el incremento de las exportaciones durante 2018, un año marcado por la renegociación del Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos y Canadá, demuestra que la industria de vehículos pesados es altamente competitiva e impulsa el desarrollo económico del país generando empleo y desarrollo”.
Añadió que durante 2019 la Asociación trabajará para diversificar destinos de exportación y promover financiamiento a las PYMES del transporte, para que estas puedan adquirir unidades nuevas y así renovar la flota. “Tenemos potencial de crecimiento en países de Sudamérica como Colombia, en donde aún prevalece un mercado restringido. Además, hay que potenciar el mercado interno, es momento de que los mexicanos puedan experimentar los beneficios de una flota moderna y de esta forma incrementar la producción.
El 56% de la carga y 96% del pasaje en México se mueven por autotransporte. La salud de nuestras cadenas logísticas y el desarrollo de las economías regionales dependen directamente de la calidad de la flota. Una flota moderna representa ahorros en salud y seguridad. Apostar por una flota nueva es apostar por el desarrollo de la economía nacional”, finalizó.
