La Nueva Sprinter en Versión Cargo Van, Pasaje y Chasis

La 3ª generación de Sprinter Euro 6

Sprinter Cargo Van

• 4 longitudes del vehículo: corta, mediana, larga y extralarga

• 3 alturas del techo: techo estándar, alto y súper alto

• Volumen del espacio de carga de hasta 17 m3

• Disponible con peso bruto vehicular de 3200 kg, 4100 kg y 5000 kg, además de múltiples versiones de carrocería

Sprinter Pasaje

• 3 longitudes del vehículo: mediana, larga y extralarga

• 2 alturas del techo: techo estándar y alto

• Hasta 23 asientos, con conversiones locales (no incluidos en el precio)

• Disponible con peso bruto vehicular de 3500 kg, 4100 kg y 5000 kg

Sprinter Chasis

• 2 longitudes del vehículo: mediana y larga

• 2 cabinas: cabina estándar y cabina doble

• Disponible con peso bruto vehicular de 4100 kg y 5000 kg, además de multiples versiones de carrocería

• Peso bruto vehicular combinado de hasta 8750 kg para la Sprinter Chasis en la versión de tractor

Disponible en 2 potencias de motor.

• Quien desea el éxito necesita una tracción potente: el motor diésel de 4 cilindros, disponible en 2 niveles de potencia, conjuga fuerza y rentabilidad de forma ejemplar en la Sprinter. Estos acreditados motores han sido optimizados una vez más para operar con un menor consumo de combustible. Por ejemplo, se ha reducido la fricción de los componentes en su interior. Todos los motores se pueden adquirir con cambio manual1 o cambio automático.

• Para asegurar el cumplimiento de las exigentes normativas de gases de escape Euro 6, se recurre a la tecnología SCR (reducción catalítica selectiva). Este procedimiento reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno en los motores diésel haciendo pasar los gases de escape a través de un catalizador, donde los óxidos de nitrógeno2 se convierten en nitrógeno y agua por adición del aditivo de base acuosa AdBlue®.

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