“Debemos buscar que sea compatible con la realidad del sector, no nos oponemos de ningún modo, pero necesitamos un sistema más amigable en el que trabajaremos en los próximos meses”, E. González.
Complemento Carta Porte, un reto a sortear en colectividad, Enrique González Muñoz, Presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) acompañado de Rubén Hernández, Coordinador Nacional de Temas Fiscales de CANACAR participaron en el panel Cambios en las regulaciones del transporte en México en el marco del DHL Transportation Forum 2021. Ambos, conversaron puntualmente sobre el cumplimiento del Complemento Carta Porte, exigido por el SAT, requisito que de inicio estaba planteado para entrar en vigor el 1 de septiembre, sin embargo, se ha otorgado una prórroga hasta el 30 de noviembre de 2021 y un periodo de prueba del 1 al 31 de diciembre, siendo obligatorio a partir del 1 de enero del año 2022.
En este contexto González Muñoz enfatiza que el gremio está más que dispuesto a cumplir con la regla del SAT, pues este mecanismo busca frenar la irregularidad en el sector y evitar el contrabando; no obstante, señala que esta debe considerar todas las aristas para hacerla eficiente, de modo que no se vea afectada la seguridad o se entorpezca la actividad y la operatividad del sector. “Debemos buscar que sea compatible con la realidad del sector, no nos oponemos de ningún modo, pero necesitamos un sistema más amigable en el que trabajaremos en los próximos meses”. Para atender las divergencias se instalarán mesas de trabajo en las cuales las autoridades y los actores de la industria intercambiarán dudas y posibles soluciones para llevar a buen puerto el cumplimiento del Complemento Carta Porte.
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