AMAM (Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad) realiza su “22º Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad” el cual cuenta con la participación de las cámaras de los sectores automotriz y de autotransporte sobre la armonización de los ordenamientos locales con la Ley General de Movilidad y Seguridad.
Las cámaras invitadas son:
- AMDA
- AMIA
- ANPACT
- ANTP
- CANACAR
- CANACINTRA
- CANAPAT
- CONATRAM
Quienes en conjunto generan el 6% y el 3% del PIB Nacional en el sector del Autotransporte y Automotriz.
- Generando 6 millones de empleos directos e indirectos
- Mas de 184 mil permisionarios registrados en la SICT
- Movilizan el 81% de la carga terrestre
- Transportan el 82% del valor Comercio Exterior.
La finalidad de este foro es fortalecer la política a nivel nacional pero también para intercambiar experiencias y fortalecer capacidades de los equipos en cada una de las entidades y por supuesto también un espacio para generar continuidad con administraciones pasadas y trabajar en conjunto por una mejor Movilidad y seguridad en el transporte.
Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de ANPACT y como coordinador del consejo promotor manifiesta que le da mucho gusto que cada vez vean mayor participación ya de manera presencial cada vez más y van a trabajar todos como consejo promotor en coadyuvar a impulsar una movilidad más segura, más eficiente y más sostenible eso es parte de su labor como coordinador del consejo promotor y como participantes en este consejo promotor ya que van a apoyar a las autoridades y obviamente mejorar la movilidad cada una de las entidades y qué mejor momento ahorita que está en implementación la ley general de movilidad y seguridad vial.
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El posicionamiento general de los Sectores Automotrices y del Autotransporte. Es que si están a favor de participación informada y la contribución de acuerdo en torno a la armonización de la ley LGMSV, están a favor de la seguridad vial y la protección de las personas , buscan que el proceso de armonización cubra todas las aristas y puntos de vista en la materia, están completamente a favor de cuidar el medio ambiente, están a favor de una movilidad mas segura y están a favor en la armonización, sin generar mayor sobrerregulación, homologando los criterios de aplicación de la ley y evitar la sobre regulación y el ejercicio de actos que afecten el transporte de personas, mercancías de pasajeros y turismo.
