Doce autobuses eléctricos de Irizar e-mobility para Palma, Irizar e-mobility suministrará doce autobuses 100% eléctricos cero emisiones a la EMT de Palma. La entrega de las primeras unidades está prevista para principios del año 2023 y contribuirán a la transición energética y a acelerar el proceso de descarbonización de la capital de la isla de Mallorca.
Como novedad, estos vehículos incorporarán placas solares en la parte superior que servirán para alimentar los sistemas auxiliares del autobús.
Irizar e-mobility ha recibido este lunes en sus instalaciones de Aduna (Guipúzcoa) la visita del alcalde de Palma, José Hila; del concejal de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau y del gerente de la Empresa Municipal de Transportes (EMT Palma), Mateu Marcús. Durante su estancia, además de visitar las instalaciones y la planta productiva donde se fabricarán sus autobuses, han podido revisar, junto con los representantes de Irizar e-mobility, las especificaciones técnicas de los autobuses que se incorporarán próximamente a su flota.
Durante la visita, el alcalde de Palma comentaba que «Trabajamos por una ciudad más sostenible y, para conseguirlo, el transporte público es fundamental. La EMT debe disponer de autobuses que utilicen energías limpias, y eso es lo que estamos haciendo».
Txema Otero, Director Comercial de España & Portugal de Irizar e-mobility comentaba que «Este pedido es estratégico para nosotros por la visibilidad que tiene Palma como mercado turístico. Estamos muy orgullosos de poder contribuir a la mejora de la calidad de vida de sus ciudadanos. Estos vehículos, que incorporarán tecnología de baterías Irizar, serán silenciosos y no generarán emisiones contaminantes. El Irizar ie tram se caracteriza por ser un autobús con un diseño minimalista, sin ornamentos, y en el que todos sus rasgos responden a aspectos funcionales concretos, permitiendo crear una identidad y una imagen fácilmente reconocibles por los usuarios».
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Los vehículos, modelo Irizar ie tram, serán de 12 metros de longitud y dispondrán de tres puertas, 22 butacas (cuatro de los cuales son para PMR), una zona para silla de ruedas y podrán albergar hasta 70 pasajeros. Incorporarán baterías Irizar de 430 kWh y se podrán cargar a través de un pantógrafo invertido o mediante toma de carga Combo 2. La unidad motriz será un motor central de 206 kW.
