La postventa es clave, porque un buen producto necesita tener un buen soporte… Juan Antonio Hernández Reyes.
Próximamente Cummins lanzará la nueva línea de motores Euro 6 / Epa 21 dependiendo de las diferentes plataformas. Cummins se está preparando con el aftermarket para cuando lleguen.
Para Cummins la venta de un buen producto requiere de un buen soporte de postventa, en tema de aftermarket, para Cummins contar con las partes indicadas en los lugares indicados, en el momento indicado es un gran reto y la postventa es un factor preponderante para el éxito .”Tener un motor de alta calidad es nada más el 50% de la ecuación, la postventa es el otro 50%. Y me refiero a contar con las partes que se requieran y con la red de distribución bastante sólida con la que contamos es la clave”, así lo expresa el director de Postventa para Cummins LATAM, Juan Antonio Hernández.
“Para cumplir con una buena postventa con todos los clientes, tenemos tres dealers independientes en México, como Cummins Megamak, una empresa de Grupo Bepensa, que cubre la mayor parte del país y provee de soporte confiable a todos los clientes. Cummins de Baja, que es el único distribuidor en la península de Baja California y cuenta con varias sucursales en la zona, y Allesso que cubre la ciudad de México y sus alrededores, también con varias sucursales. Es decir, Cummins tiene la red de soporte y postventa más fuerte del país y eso nos ha ayudado a que con el motor X15 sea la joya de la corona; un motor para camiones clase 8 con el cual tenemos un 60% de participación de mercado. Y el soporte en postventa nos hace los líderes”, estableció nuestro entrevistado.
Las partes que más comercializa Cummins son las medias reparaciones, como las cabezas de cilindro, y para la marca uno de los retos es la disponibilidad. “Estamos en un proceso que llamamos SOR que significa Estandarización, Optimización y Racionalización, o sea tener el inventario correcto en el lugar correcto en el momento correcto y ofertar el mejor servicio al cliente”, señala.
Nivel de soporte
Todos los motores Cummins que ofertan tienen el mismo nivel de soporte, pero el Motor X15 a diésel es el más vendido y el que mayor soporte necesita. Ya se está trabajando otra variedad como en el motor a gas; pero también las plataformas para los motores agnósticos, que pueden trabajar con diésel, gas natural o hidrógeno.
Ventas 2023
El Motor más vendido en Estados Unidos también es el X15. “Tenemos planeado superar las ventas del 2022 en aproximadamente 7%. Y el panorama sigue al alza, ya que parece que la demanda se está estabilizando. La demanda sigue creciendo. El mercado mexicano representa aproximadamente entre el 60, 65% del total de todas nuestras ventas de partes a nivel Latinoamérica. Y México es por mucho el mercado más importante para la postventa del segmento automotriz.
Reto en aftermarket
El mayor reto es la optimización de nuestros inventarios. Determinar qué número de partes necesitamos es el mayor, tanto con nosotros como fabricantes como con nuestra red de distribución. Eso es, por mucho, el reto número uno que tenemos en este momento. Hay todavía algunos retos en la cadena de suministro. Nuestras métricas de entregas están también mejorando, pero todavía no estamos en un nivel donde nos sintamos satisfechos al 100% sin embargo estamos cada vez más cerca de lograrlo”, informó.
Recomendación
Su recomendación como especialista en postventa es que las flotas estén en constante comunicación con el dealer de su zona y con eso poder planear de mejor forma los inventarios y trabajar con proveedores para tener todas las partes disponibles en el momento que lo necesiten.
Mensaje
“Mi mensaje sería, gracias por confiar en la marca, gracias al mercado mexicano, por darnos la oportunidad de ser el fabricante número uno en motores y tener la participación más grande con motores a diésel para el segmento automotriz. Seguimos trabajando para mejorar las tecnologías. Seguimos también trabajando para liberar motores cada vez más limpios, porque somos una empresa tecnóloga. Y próximamente estaremos lanzando la nueva línea de motores Euro 6 o Epa 21 dependiendo de las diferentes plataformas y nos estamos preparando con aftermarket para las nuevas plataformas que están por llegar a México”.
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Juan Antonio Hernández Reyes comenta que su objetivo personal es seguir consolidando a Cummins como la mejor marca de motores automotrices en México y Latinoamérica. Dar el mejor servicio de postventa. Ingeniero mecánico, electricista, con 21 años dentro de la marca y 12 viviendo en Miami, tiene a su cargo esta área tan importante.
