Los autobuses Yutong en U11 Double Decker diseñados para rutas especiales, la flota de Newport Transport cuenta ahora con 57 autobuses totalmente eléctricos, lo que representa el 80% de la operación regular no escolar. Estos nuevos vehículos marcan otro paso significativo hacia la ambición de la compañía de tener una flota totalmente eléctrica para 2028.
Los autobuses eléctricos de dos pisos Yutong U11DD tienen 70 asientos y proporcionarán viajes más limpios en sus rutas de alta capacidad, como las rutas 30 y X30 que unen Newport con Cardiff. Sus nuevos monopisos E9L tienen un diseño más corto y una carrocería más pequeña, lo que los hace adecuados para las rutas que la compañía obtuvo tras la licitación de marzo de 2024 en Monmouthshire y Newport.
«Nuestra asociación continua con Newport ha demostrado una vez más nuestra capacidad para responder a los requisitos de los clientes» – Ian Downie, director de Yutong Reino Unido.
Ian Downie, director de Yutong Reino Unido, dijo: “Newport Transport necesitaba un autobús eléctrico de carrocería estrecha, de longitud corta, de un solo piso, sin emisiones de escape, con aire acondicionado completo y una puerta delantera de dos hojas. Nuestra asociación continua con Newport ha demostrado nuevamente nuestra capacidad para responder a los requisitos de los clientes. Estamos encantados de haber desarrollado este vehículo para el encargo de diseño de Newport Transport.
“El E9L se basa en nuestra experiencia con más de 180.000 vehículos de cero emisiones en servicio, con 40,7 mil millones de kilómetros de operación. Los vehículos comparten los mismos sistemas de seguridad líderes en la industria, con baterías de química de fosfato de hierro y litio, que se consideran ampliamente como la química más segura disponible.
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“Los vehículos han sido completados en el Reino Unido por Pelican Engineering y contarán con el apoyo de técnicos capacitados de Pelican y Newport Transport. Estamos orgullosos y honrados de trabajar con David y el equipo altamente profesional de Newport para presentar este autobús midi, que es compacto y sin concesiones”.
