La IRU pide a los ministros un enfoque pragmático para hacer más ecológico el transporte, en la apertura de la Cumbre de Ministros de Transporte de la ITF de 2024 en Leipzig, Alemania, el Secretario General de la IRU, Umberto de Pretto, ha subrayado la importancia de un enfoque pragmático para descarbonizar el transporte comercial por carretera basado en medidas de eficiencia probadas y disponibles.
En la sesión plenaria de apertura de la Cumbre anual del Foro Internacional del Transporte (ITF), IRU dijo a los ministros de transporte y líderes de la industria de todo el mundo que los gobiernos deben respaldar medidas de eficiencia probadas e invertir en combustibles alternativos para descarbonizar de manera efectiva. Nuestra misión es revitalizar la industria mundial del transporte por carretera, y no podemos permitir que las crisis, por graves que sean, interrumpan el progreso hacia la neutralidad en carbono. Umberto de Pretto afirmó que esto sólo ocurrirá si descarbonizamos de manera pragmática.
Según la investigación del Pacto Verde de IRU, la forma más efectiva de lograr la neutralidad de carbono para 2050 es que la industria y los gobiernos tomen medidas para mejorar la eficiencia energética e implementen fuentes de energía alternativas. De aquí a 2050, las medidas de eficiencia energética disponibles pueden reducir el 50% de las emisiones de CO2 del transporte comercial por carretera.El otro 50% se refiere a una transición constante hacia nuevos combustibles alternativos, así como a los vehículos, infraestructuras y modelos de negocios necesarios para utilizarlos, como la electricidad, el hidrógeno y los biocombustibles neutros en carbono. “La relevancia radica en que ambas acciones deben tener lugar actualmente y en el futuro hasta el año 2050. Es necesario actuar en todas las áreas.”
Umberto de Pretto, el Secretario General de la IRU, destacó la relevancia de la neutralidad tecnológica y advirtió contra las políticas equivocadas de cambio modal forzado.
Umberto de Pretto llegó a la conclusión de que ¿nuestro objetivo es mantener el planeta habitable o descubrir un medio de transporte específico? Todos los modos deben trabajar juntos para brindar a los usuarios una amplia gama de servicios de red. Todos debemos trabajar juntos, entre nosotros, con los gobiernos y con nuestros clientes, para continuar haciendo el transporte más ecológico.
De todas formas, los operadores de transporte son los que más conocen cómo utilizar los servicios de manera más eficiente y, por lo tanto, más ecológica. Confiamos en ellos y en la capacidad de un mercado regulado. En la sesión plenaria de apertura, otros destacados líderes gubernamentales e internacionales se unieron a la IRU. Yang Li, Viceministro de Transporte de China, expresó su gratitud a IRU por su colaboración con el gobierno chino y el sistema TIR para apoyar el progreso de China en el transporte sostenible.
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Tatiana Molcean, Secretaria Ejecutiva de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas, enfatizó la importancia del TIR en las cadenas de suministro globales.
