La mesa directiva de ANTP les dio un impulso a los 4 modos de transporte.
Durante la celebración del 24 Foro Nacional del Transporte de Mercancías, Leonardo Gómez, habla sobre la trayectoria del evento.
El Lema del Foro: “impulso social e industrial, políticas públicas y acciones integrales para fortalecer la cadena de suministro”.
El Foro Nacional del Transporte de Mercancías nace de la mano de Concamin. Y hoy celebra la edición 24, “hace 24 años de la mano de Francisco López Barredo, Edgar Chain Trueba y algunos integrantes de la mesa directiva se estableció un punto de partida para la creación del Foro Nacional del Transporte de mercancías y se vio la importancia de la competencia en la logística y el transporte de carga. Se escuchó el punto de vista de los usuarios de los diferentes modos de transporte de carga, quienes generan la carga, quienes están buscando un mejor servicio, pero también dentro de todo ello, en donde estaban las políticas públicas que requiere un país para establecer con claridad la eficiencia y la seguridad”, puntualizó Leonardo Gómez, presidente ejecutivo de ANTP. Y hoy se celebra la 24.ª edición de este evento, que se ha ido posicionado como uno de los más importantes del sector.
Hace 24 años cuando estaba caminando el Tratado de Libre Comercio, se vio la oportunidad de crear un foro en el cual cada uno de los integrantes de las de los diferentes modos de transporte tuvieran un pronunciamiento junto con los usuarios para dar a conocer esas necesidades que se requieren en infraestructura, energía, capital humano y en todo aquello que permitiera a los integrantes ser mejores. Y aquí el presidente ejecutivo dice que lo que se buscaba era tener una comunicación constante con todos los actores. Y entonces junto con Concamin echaron a andar este Foro Nacional de Transporte de Mercancías y hoy siguen compartiendo las mejores prácticas en la logística del transporte, seguir aprendiendo, buscar la mejora continua y transmitir el conocimiento hacia todos los integrantes de la logística del transporte.
Al 24º Foro Nacional del Transporte de Mercancías, asisten todos los modos de transporte y diferentes sectores de la industria que producen los bienes que se mueven el por barco, avión, ferrocarril, autotransporte, unidos a todos sistemas de transporte que apoyan en ello. La movilidad se ha hecho más eficiente y competitivo para un bienestar social; es por eso por lo que el eslogan de este 24.ª Foro Nacional del Transporte de Mercancías que organiza la ANTP es “Impulso Social e Industrial, políticas públicas y acciones integrales para fortalecer la cadena de suministro”.
La agenda que marcó este gran evento en 4 días:
Panel sobre la Descarbonización en México, además de las nuevas tecnologías que se están presentando en el mercado. Participan plantas armadoras. Además hubo conferencias magistrales que hablaron sobre la economía y cómo tiene el impacto la relocalización de empresas; el nearshoring, tema a cargo del Instituto Mexicano para la Competitividad.
El panel sobre el papel de la industria frente a cambios importantes en el país. Otro sobre panorama legislativo hacia la economía y el transporte de carga, donde participan legisladores de las diferentes fracciones parlamentarias. El Networking es muy importante para este evento y tener el acercamiento con las empresas se presentan como expositores al 24º Foro Nacional del Transporte de Mercancías. Se unieron conferencias magistrales con líderes de opinión en el momento político de nuestro país. Además el tema sobre Transporte Multimodal, titulado “Corredores Multimodales”.
Visión y futuro de las empresas de autotransporte, prestadores de servicio señalaron esa visión, participan: Rogelio Montemayor, director comercial de Transportes Monreal, y Valente Fragoso, director técnico de Cadena de Suministro de Arca Continental; ambos estuvieron de acuerdo en reforzar la seguridad, y la incorporación de inteligencia artificial y de nuevas tecnologías, con la adquisición de unidades. Se sabe que el 56% del movimiento de la carga en nuestro país se hace por autotransporte.
En este panel el Director de Transporte de CEMEX, reforzó los comentarios sobre este tema y dijo que en seguridad la empresa cuenta con un decálogo de calidad basado en pilares como seguridad, tecnologías, eficiencia en sus procesos y la generación de talentos, además de la sostenibilidad y trabajan en dejar un mejor futuro a las nuevas generaciones.
Se habó del tema capital humano e impulso social para la logística y el transporte; un tema por demás relevante por la importancia de la logística en la vida diaria y su vinculación con el transporte. Él exdirector de Transporte de Coca-Cola Femsa y vicepresidente de proyectos Marco Avila lideró el panel”Capital humano e impulso social para la logística y el transporte de carga (nearshoring)”, donde Daniel Covarrubias, exdirector del Centro de Texas para el Desarrollo Económico y empresarial fronterizo, Martha Hernández y Armando Cantú Brito exdirector de personal y relaciones de Bimbo¸ presentaron lo que están haciendo al interior de sus organizaciones sobre las condiciones de trabajo actuales, la dificultad para contratar conductores profesionales y eso es un gran reto. Y según se dijo es algo que ya están atendiendo las empresas líderes en el transporte de carga privada y se logró tener una visión perfectamente identificada de lo que se requiere para seguir desarrollando el capital humano, el talento en el desarrollo de este sector.
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Leonardo Gómez dijo que en ANTP están trabajando para desarrollar un manual institucional para los instructores que van a preparar a los conductores, operadores que se requieren en nuestro país, y para fortalecer están invitando a los socios de la Asociación a sumarse a este proyecto.
