La llegada de la eSprinter a México: Un paso hacia la electrificación del transporte comercial, Mercedes-Benz Vanes México anuncia el lanzamiento de la eSprinter, su primera Van completamente eléctrica. Esta innovadora propuesta marca un hito en la historia de la compañía, que desde su entrada en el mercado mexicano en 2002, ha sido un referente en el sector de vehículos comerciales ligeros. El anuncio fue encabezado por Dominik Amann, Director de la división de vanes de Mercedes-Benz México, quien subrayó la importancia del mercado mexicano y la trayectoria de la marca en la región.
Desde su llegada, la Sprinter ha revolucionado el sector de vehículos comerciales en México, destacando por su alta calidad, innovación y eficiencia. La nueva eSprinter, que será lanzada oficialmente en 2024, promete llevar estos valores a un nuevo nivel, al ser la primera Van eléctrica de la marca disponible en el país. Este modelo no solo refuerza el compromiso de Mercedes-Benz con la sostenibilidad, sino que también responde a la creciente demanda global por soluciones de transporte más limpias.
La eSprinter es la primera de su tipo en el segmento de las vanes grandes en México y estará disponible en dos versiones: Cargo Van y Chasis Cabina. Ofrece un tren motriz 100% eléctrico, con un rango máximo de hasta 440 kilómetros bajo el ciclo WLTP, que significa Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure. Se trata de una serie de pruebas de laboratorio a las que deben someterse todos los autos matriculados en Europa. Es una prueba de consumo energético, lo que la convierte en una opción viable para diversas aplicaciones comerciales. Entre sus características técnicas destacan un torque máximo de 400 Nm, una velocidad máxima de 120 km/h y un tiempo de carga rápida en corriente continua de 42 minutos para pasar del 20% al 80% de su capacidad.
Juan Pablo Vázquez, especialista de producto de Mercedes-Benz, detalló las versiones de la eSprinter que estarán disponibles en México. La Cargo Van, por ejemplo, se ofrecerá en variantes de tamaño mediano y largo, con distintas capacidades de carga y opciones de motorización eléctrica. Estas especificaciones buscan atender las necesidades específicas de diferentes tipos de negocios, desde pequeños emprendedores hasta grandes empresas de logística.
El compromiso de Mercedes-Benz con la sostenibilidad va más allá de la introducción de vehículos eléctricos. Desde 2022, todas las plantas de la compañía operan con emisiones neutras de carbono, y para 2030, se espera que más del 50% de sus ventas correspondan a vehículos eléctricos. Este objetivo forma parte de una estrategia más amplia que busca alcanzar emisiones netas de carbono cero para finales de la próxima década.
Además, la compañía anunció que a partir de 2026 lanzará su nueva plataforma VAN.EA (VAN Electric Architecture), desarrollada específicamente para vanes eléctricas, tanto privadas como comerciales. Esta plataforma incluirá sistemas avanzados de autonomía y el innovador sistema operativo MB.OS, diseñado para mejorar la experiencia de conducción y gestión de flotas.
El próximo mes de noviembre, Mercedes-Benz presentará formalmente la eSprinter en México, donde se darán a conocer más detalles sobre las versiones de pasajeros. Asimismo, se anunció la llegada de la nueva Vito Cargo Van, otro modelo que complementará la oferta eléctrica de la marca en el país. Este vehículo contará con un motor de 136 HP, un torque máximo de 330 Nm y un diseño renovado que incluye un puesto de conducción modernizado con el sistema multimedia MBUX.
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Con la introducción de la eSprinter y la Vito Cargo Van, Mercedes-Benz refuerza su liderazgo en el sector de vehículos comerciales y su compromiso con la sostenibilidad. La electrificación de su portafolio no solo responde a las exigencias del mercado, sino que también contribuye a un futuro más limpio y eficiente para el transporte en México.
