La armadora de origen chino llegó apenas en julio de 2024 a México y en poco tiempo se ha abierto camino en el mercado nacional y esperan afianzarse en 2025.
DFAC Dongfeng consolidará su estrategia en 2025, tras solo tres meses de operaciones oficiales y seis meses de presencia en el país desde su lanzamiento en julio de 2024, DFAC Dongfeng se ha abierto paso en el mercado nacional de vehículos comerciales, pero en este 2025 su estrategia es consolidarse como una de las opciones preferidas por los transportistas.
Philipp Heldt, Gerente General de DFAC México, explicó al cierre del 2024 que, a pesar de tener pocos meses de operaciones, están muy contentos con lo que se ha logrado. “Tenemos la mirada puesta en el futuro y en lo que viene, vemos un año 2025 muy importante para nosotros”.
En su reunión de fin de año, Heldt destacó que sus planes para el mercado mexicano son muy sólidos y seguirán creciendo de la mano de Grupo Magna, con el que operan en diversos países de Latinoamérica.
Los objetivos de la marca incluyen expandir su red de distribuidores y de servicio postventa, pero además consideran el lanzamiento de nuevos productos. “Vamos a estar apostando fuerte en nuevas tecnologías y temas de electrificación, tanto en soluciones de vehículos eléctricos, como también posiblemente con tecnologías híbridas”, destacó el directivo.
Listos con motores Euro VI
Cabe recordar que a partir del 1 de enero de 2025 entraron en vigor los nuevos requerimientos de la NOM-044 que estipula que solo podrán producirse, importarse o comercializarse unidades con motores Euro VI o EPA 10, pero DFAC Dongfeng ya está lista para esa transición.
Oswaldo Padilla, Gerente de Marketing de la armadora en México, resaltó que ya alistan el lanzamiento de más productos para cumplir con los nuevos requerimientos. “En los próximos meses estaremos presentando la estrategia que el equipo está desarrollando con base en las necesidades del mercado mexicano, tenemos unidades en niveles de emisión Euro V y Euro VI, además de los lanzamientos con tecnologías alternativas”.
De igual forma, la armadora trabajará en la expansión de su red de distribuidores que actualmente cuenta con 26 puntos, lo que les brinda un 80% de representación en todo el país, además de 21 talleres y 150 personas operando para brindar la mejor atención en postventa. Esto se complementa con su Centro de Refacciones en Querétaro que tiene un stock de más de 5 millones de dólares en partes y más de 60,000 números de partes.
Otro de los aspectos que DFAC Dongfeng ha fortalecido en estos primeros seis meses de presencia en México es brindar diversas opciones de financiamiento y seguros, donde ya han creado alianzas con Bepensa, Banorte, cetelem, GNP, Quálitas, Seguros Banorte y eikos.
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“La estrategia para el 2025 tiene seis pilares principales, entre ellos el crecimiento de la red de distribuidores, del portafolio de productos Euro VI, la especialización de marca y la electrificación”, finalizó Padilla.