Mid-America Trucking Show, todo un suceso

MID

MIDEste año, el Mid-America Trucking Show (MATS), celebrado el 22, 23 y 24 de marzo en Louisville, Kentucky, Estados Unidos, se coronó como uno de los eventos más importantes en la industria, pues logró reunir a más de 80 mil personas y a más de mil expositores, logrando así, convertirse en uno de los mejores MATS en la historia.

Para la edición número 41, el MATS 2012 contó con la presencia de algunos de los más importantes expositores como, Volvo, Navistar, Freigtliner, Kenworth, Daimler Trucks North America, International, Peterbilt, Mack Truck, entre otros.

El Show, considerado como uno de los más importantes a nivel mundial, fue sede de la develación de los más novedosos productos para la industria camionera mundial; con una enorme oferta, los asistentes al evento tuvieron la oportunidad de conocer mejores maneras de sacar el máximo provecho a sus unidades.

Con 80 mil 972 asistentes de 55 estados de la Unión americana y 77 países; mil 70 empresas expositoras de 47 estados de los Estados Unidos de Norteamérica y 8 países; con una amplísima cobertura de los medios de comunicación; la edición 2012 del MATS es catalogado como el mejor de todos los tiempos.

«El 2012 Mid-America Trucking Show ha elevado el listón del éxito para los eventos en la industria de camiones de servicio pesado. Hemos establecido un récord de asistencia, el mejor de todos los tiempos, con más asistentes y una representación más internacional que nunca. Se obtuvo un creciente interés de los patrocinadores y empresas expositoras. El dar a conocer productos, servicios y las tecnologías de transporte es lago que no tenían precedentes en toda la historia del Mid-America Trucking Show». Asegura el Presidente de Exhibit Management Associates Inc., Toby L. Young.

Y agrega «estamos muy contentos de ver el incremento en la asistencia cualificada, las empresas expositoras y la sala de exposiciones. Muchos expositores incluso han expresado que se trata de uno de los «MATS mejores de la historia» y que «el espectáculo realmente superó las elevadas expectativas». Para nosotros, MATS 2012 fue sin duda un récord y ya hemos comenzado a trabajar para hacer MATS 2013 aún mejor. Nosotros y toda la industria ya están esperando el espectáculo del próximo año, así que por favor marquen sus calendarios para el 21 al 23 marzo de 2013″.

Mejores lanzamientos:MID

Kenworth

Lanza al mercado el nuevo T680 que cuenta con una línea más aerodinámica y sofisticada; tecnológicamente ofrece una excelente eficiencia en el combustible además de un gran rendimiento y comodidad. Fue diseñado con una capacidad de almacenamiento del 65%, un parabrisas 50% más grande, cuenta con una apertura de puertas 30% mayor y se implementó una enorme mejoría en la iluminación.

MIDPeterbilt

El nuevo camión 587 que Peterbilt Motors Company ha desarrollado es el resultado de meses de investigación para lograr ofrecer un camión eficiente, aerodinámico, con gran conectividad y un excelente almacenamiento de la energía.

Estos adelantos brindan la información necesaria para el buen funcionamiento de la unidad, pues cuenta con una red inalámbrica que transmite su estado, cuenta también con un dispositivo que permite al conductor monitorear la unidad desde la cabina y su batería de iones de litio que almacena la energía suficiente para arrancar el camión y proporcionar 10 horas de carga adicional.

 

MIDFreigthliner

El principal fabricante de camiones pesados en Norteamérica, Freigthliner, división de Daimler Trucks North America y que produce camiones clase 4-8, cumple este 2012 su 70 aniversario.

Desde su fundación, en 1942, Freigthliner se ha caracterizado por brindar calidad, comodidad y un constante desarrollo tecnológico en cada una de las unidades que a lo largo de los años ha producido.

Al respecto de la celebración el Director de Marketing para camiones Freightliner, TJ Reed comento «Desde el inicio de nuestra empresa, nos hemos impulsado a desarrollar la innovación de vanguardia que mejoran las líneas de fondo de nuestros clientes».

Dalimler

Daimler Trucks North America (DTNA) presentó por primera vez en la historia su gama completa de componentes de potencia producidos bajo la marca Detroit. El primer fabricante de camiones en Estados Unidos dio a conocer tanto los ejes, motores y transmisiones que a partir de ahora serán utilizados en todos los camiones de la línea de
Daimler.

DTNA ha confiado en la marca Detroit para responder aún mejor a las necesidades de sus clientes, pues gracias a los nuevos productos se logra una mayor eficiencia del combustible, mayor durabilidad y un comportamiento dinámico.

MIDInternational

En el marco de la edición número 41 del MATS, la empresa exhibió la amplia gama de productos con los que cuenta, desde camiones y autobuses convencionales, creaciones especiales y militares, así como prototipos de prueba.

Y de manera complementaria dio a conocer el sistema OnCommand, el cual permite dar soporte a las empresas flotilleras, sobre la operación de los vehículos en tránsito.

Además también se presentó un autobús fabricado sobre chasis Navistar con carrocería de la empresa mexicana Beccar, así como los tractocamiones ProStarSímbolo de marca registrada, LoneStarSímbolo de marca registrada TranStarSímbolo de marca registrada y DuraStarSímbolo de marca registrada, los dos primeros ocupando gran parte de la capacidad instalada de la planta de International en Escobedo, Nuevo León.

Cummins

Pensando en la economía y en el medio ambiente, Cummins anunció el lanzamiento de sus motores a diesel y gas natural, a partir del año próximo, los nuevos motores permitirán mejoras sustanciales en el ahorro de combustible de al menos 2%. Además de que éstos cumplen con los más altos estándares de eficiencia.

Por otro lado, Cummins también anunció la introducción al mercado de su gama de filtros de combustible Fleetguard que utilizan un método basado en la nanotecnología de filtración, desarrollado específicamente para los motores Cummins de alta potencia.

El filtro, bautizado como FF5782, puede atrapar el 98,7% de las partículas del tamaño de cuatro micras, también proporciona 13 veces más retención de partículas durante el aumento de combustible y las vibraciones del motor; resultado final un filtro de combustible que proporciona una vida más larga y menos tiempo de inactividad debido a las fallas en los filtros.

Mack Trucks

MIDEn línea con su compromiso para maximizar el valor para el cliente, Mack Trucks, Inc. presentó en el salón del Mid-America Trucking, dos nuevas ofertas que se basan en el liderazgo de muchos años de la empresa en productos integrados: El MACK Super Econodyne y el Pedigree MACK.

El nuevo Mack Súper Econodyne aprovecha la experiencia legendaria del Powertrain Pedigree de la compañia para proporcionar a los clientes una mejora de 3.5% en economía de combustible.El nuevo Mack Pedigree, de Protección de tiempo de actividad, es un conjunto integrado de soluciones del mercado de accesorios que garantizan la satisfacción del cliente a través del servicio de compra de piezas y la experiencia de protección de activos.

«El nuevo Super paquete de potencia Econodyne, que se está desarrollando aquí en MATS, es un ejemplo perfecto de lo que se puede lograr con un Powertrain Mack Pedigree, con la protección de el tiempo de actividad Pedigree, se está extendiendo el concepto de integración más allá del producto, para ofrecer una solución total de negocios que mantiene a nuestros clientes al frente de su competencia». Comentó John Walsh, Mack Vicepresidente de Marketing.

 

 

Te puede interesar