Tecnología, distribución y calidad; misiones de Denso para el futuro.

Denso reportó ventas por 38.4 mil millones de dólares.

Impulsó la cuarta generación del sistema Common Rail.

Extiende su red de atención en toda América Latina, Europa, Asia y Australia.

Denso, proveedor líder de los más avanzados adelantos tecnológicos en sistemas y componentes para todos los fabricantes de vehículos, con aproximadamente 12 mil empleados laborando en 35 países del mundo y que a finales del último año fiscal reportó ganancias por 38.4 mil millones de dólares, fue uno de los grandes invitados a la Convención 2012 de la Association of Diesel Specialists (ADS) que este año se celebró bajo el lema “Pura Vida” en San José de Costa Rica.

Para Denso el compromiso con el constante desarrollo de nuevas tecnologías es uno de sus pilares más importantes, sin dejar de lado su compromiso con el medio ambiente y la seguridad, busca siempre ofrecer las herramientas de más alta calidad y eficiencia, por ello en el marco de la convención anual de ADS su Gerente Regional de Ventas para América Latina, Radú Illiescu charló sobre los avances del sistema Common Rail, un novedoso escáner y sobre los proyectos de expansión dentro de los próximos 2 años.

“ Informo que para 2012  abriran mas distribuidores, uno en Costa Rica, dos en Colombia y uno en Bolivia,  en Brasil ya tenemos el laboratorio autorizado de inyectores en Sao Paulo, también se va a abrir el primer laboratorio para inyectores en Argentina. Se está trabajando este año con una empresa en Santiago de Chile”“En expansión para 2013-2014 estamos planeando abrir tres más empezando con Colombia con Electro Diesel  en Barranquilla, LTD en Costa Rica y Servicios Turbo Diesel en  Santo Domingo, República Dominicana y para 2014 tenemos el plan de abrir motores, bombas y turbinas en Paraguay”Pero Denso no sólo trabaja pensando en el mercado Latinoamericano, sino que también busca extender su mercado a Estados Unidos, Canadá, Asia, Europa y Australia “ya en Europa y Asia se tiene una red de reparación para los inyectores Common Rail, se tienen varios laboratorios, uno en China, uno en Tailandia y uno en Australia; también tenemos en Austria, Rusia, Dinamarca, Polonia, Francia, Italia y cada año se busca crecer más la presencia en la fracción de inyectores en Europa y el resto del mundo”

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