Con tan sólo 2 décadas en el territorio mexicano, UPS ha logrado cubrir 31 mil códigos postales.
Hacia finales de la década de los ochenta México acogió a una de las empresas de paquetería y mensajería más importante del mundo: UPS; debido a la creciente demanda de servicios de entrega, esta compañía ha logrado posicionarse en un lugar privilegiado dentro de su sector; su secreto: cubrir con las necesidades específicas de sus clientes, diversificar sus servicios, ofrecer garantía y seguridad a la carga confiada, cumplimiento a cabalidad de las normas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y sobre todo apoyarse en la más alta tecnología para llevar a cabo sus funciones.
«UPS es líder a nivel mundial, con más de 100 años de experiencia atendemos a más de 220 territorios, cubrimos las necesidades de los clientes en las soluciones logísticas y buscamos apoyarnos en la tecnología que es uno de nuestros fuertes para encontrar las soluciones para nuestros consumidores… trabajamos con una flota de más de 500 vehículos alrededor del país, lo que buscamos principalmente con nuestra flota es la optimización en cada una de las rutas para evitar el consumo innecesario de diesel y gasolina para poder mantenernos sustentables», comentó a Motor a Diesel el Director de Ingeniería Industrial UPS México, Alfonso Serrano.
Y es que siendo una compañía que moviliza su carga en gran parte del territorio nacional utilizando las principales vías de comunicación y tomando en cuenta que sus recorridos suman más de 35 mil kilómetros a diario, tan sólo en México, y por si fuera poco que cubre alrededor de 31 mil códigos postales, la economía en las rutas y la optimización de recursos son puntos fundamentales para la firma.
El directivo también se refirió a que en UPS se han dado cuenta que la eficiencia de sus unidades no sólo depende de la marca, modelo o motor con que estén equipadas, sino con los hábitos de conducción de los operadores y en este rubro también han puesto especial atención «hemos aprendido que mucho depende del manejo del conductor y por eso nosotros tenemos una escuela de entrenamiento para los conductores y es ahí donde damos las mejores prácticas de conducción, nuestros conductores se certifican cada 6 meses en manejo de espacio y visibilidad y al momento de que alguien ingresa a UPS cada conductor tiene un entrenamiento de 22 días antes de salir a la calle, en este entrenamiento se les da tanto teoría como práctica y a partir de ahí, con una periodicidad de 6 meses se les da un entrenamiento en la calle y se les entrega una certificación».
Gracias a esta preocupación constante UPS puede asegurar que mueve desde un sobre hasta «n» tipo de carga pesada «cubrimos cualquier tipo de mercancía, con las correspondientes restricciones que se encuentran dictaminadas en la Ley de mensajería y paquetería de la SCT… pues somos una empresa a la que le gusta cumplir con todos los lineamientos y nos apegamos a la ley que nos regula».
Serrano finalizó asegurando que cada paquete que UPS maneja puede ser monitoreado por el cliente en el momento en que lo decida, «apoyándonos con la tecnología con la que contamos cada uno de los paquetes tienen un scanner y con eso tiene la visibilidad para el cliente; eso nos ayuda a tener la certeza de donde está el envío».
