Ford presentó oficialmente el reemplazo de uno de sus modelos históricos, como es el caso de la tradicional Econoline, igual de exitoso como la serie F. Se trata de la nueva Transit Trend. La primera furgoneta global de la marca del ovalo.
Ford poco a poco esta globalizando sus modelos, dentro de la política del fabricante americano, se encuentran los vehículos utilitarios. Así como recientemente se presentó la pick up Ranger. Ahora le llegó el turno a las furgonetas, tal el caso de la Transit Trend y la nueva Connect, modelos que serán comercializados a partir del 2013 en Estados Unidos, Canadá y México, pero como vehículos del año 2014.
Presentada hace una semanas en forma exclusiva en un evento en Holanda, donde concurrieron desde el presidente mundial de Ford hasta los principales directivos del ovalo en el mundo, se pudo ver por primera vez la nueva gama de utilitarios basados en las nuevas plataformas mundiales. Y que se caracterizan por mostrar el concepto de diseño Kinetic, que ya han incorporado a todos los modelos Ford en el mundo.
La nueva Van, tendrá la misión de reemplazar un modelo que caracterizó no sólo al trabajo en los Estados Unidos, sino a una cultura, la americana.
La nueva Van, vendrá a competir en América del Norte, con la Sprinter, con la nueva Ram, que se espera que sea la versión del Iveco Daily, que será fabricado en Estados Unidos, bajo la marca Dodge. También con la nueva generación de furgonetas de origen asiática como las nuevas Nissan y con la VW Transport.
Modelo 100% nuevo
La nueva Transit Trend, una furgoneta de dos toneladas, incorpora no sólo el concepto de un nuevo producto, sino que se cambia un concepto de diseño de un utilitario como éste.
Por primera vez el constructor americano, rompe con un concepto de vehículo que fue netamente de una cultura americana como el Econoline, para pasar a una unidad de concepto de diseño y desarrollo Europeo.
La nueva Transit aunque fue también probada en América del Norte y adaptada a los gustos de los consumidores de Estados Unidos, es un producto desarrollado 100% en el viejo continente, en el Centro de Investigación de Ford para vehículos comerciales.
La Transit Trend, tiene sus genes en el modelo Europeo Transit y que ha sido un éxito en ventas en las últimas décadas. Basada en una nueva plataforma mundial, utilizará un chasis hidroformado, que la hace resistente y liviana a la vez.
Su producción esta prevista en Turquía, para los modelos que se comercialicen en Europa y en otras 5 regiones del mundo. Mientras que la versión americana será fabricada en la planta Ford de Kansas City.
La nueva Transit Trend, de dos Toneladas convivirá conjuntamente con una versión para el mercado Europeo de una tonelada; la Transit Custon, con un diseño diferente, estéticamente, pero que comparten los mismo componentes. Y con otra importante diferencia, la tracción que para el modelo Europeo es delantera y la capacidad de carga es de 1 TN.
Diseño Kinetic
El diseño de la Transit Trend, guarda semejanza al Tourneo Custom, que fue presentado unos meses antes, mejorando su aerodinámica frente al modelo anterior. Su interior gana más espacio en la zona de carga y en la de conducción, con un panel de instrumento envolvente y conservando su tradicional selectora que parte del mismo salpicadero.
Esta Van tiene una capacidad de 15.1 m3 de carga y pueden obtenerse versiones Jumbo con techo elevado para altos volúmenes de carga. Y también se ofrecerá al mercado versiones de hasta 4.5 TN de carga máxima.
La principal diferencia que cuenta el Transit Trend, frente al modelo Transit, para el mercado Europeo, es su tracción trasera, algo que seguirá conservando Ford para el reemplazo americano.
Ford también ha conservado en este vehículo otro de los conceptos que caracterizó al Econoline, el chasis, alejándose así de otros competidores que ya están utilizando carrocerías autoportantes. Esto le da otro comportamiento a la unidad y sobre todo alta capacidad de carga.
Impulsores de última generación altamente ecológicos
El utilitario es un producto totalmente nuevo, hablando de motores y transmisiones. Así la nueva van contará con motores de la generación Ecoboots, en este caso un V6 de 3.5 litros y opcionalmente el motor Diesel Puma de 5 cilindros y 3.2 litros de cilindrada con 200 HP. Las transmisiones, serán de 5 velocidades y habrá una de doble embrague de 6 velocidades automática.
Van del año 2013
En el momento en que escribíamos esta nota Ford ha recibido uno de los importante premios para la industria automotriz, la nueva Transit Custom, ha sido elegida como International Van Of The Year 2013, siendo ésta la cuarta vez que Ford consigue el galardón con este exitoso utilitario.
El premio es otorgado por la prensa especializada quienes la eligieron como la mejor Van del año, por los aportes tecnológicos y el nuevo concepto en diseño aportado.
La Transit, en su nueva generación, es un vehículo muy tecnológico que ha posibilitado un salto en calidad para Ford, y por ser el utilitario más efectivo. También es más seguro, pues ésta furgoneta cuenta con ABS, control de tracción, 4 air bag y control de estabilidad. Pero lo más importante, posee una célula de supervivencia a impactos frontales, que la transforma en una de las furgonetas más seguras del mundo.
