DAF Trucks presentó recientemente una nueva generación de motores con una cilindrada de 10.8 litros y potencias que van de 290 a 440 CV. El nuevo y vanguardista PACCAR MX-11 es compacto y ofrece una mejor eficiencia de combustible; otorgando un menor peso y una reducción de ruido, en combinación con un rendimiento excepcional y la máxima confiabilidad.
Se prevé que el nuevo motor PACCAR MX-11, desarrollado y fabricado por DAF Trucks en Eindhoven, en los Países Bajos comience su producción el otoño próximo y estará disponible para la series CF y XF EURO VI de DAF.
«El nuevo motor PACCAR MX-11 se integra perfectamente en el objetivo de lograr una elevada eficiencia con bajas cilindradas», afirma Ron Borsboom, miembro del Consejo de Administración de DAF Trucks y Responsable del Departamento de Desarrollo de Productos. «11 litros es la cilindrada ideal para conseguir potencias de 290 a 440 CV y cumplir los requisitos de la normativa EURO VI, así como usar una tecnología de turbo de una etapa. Para desarrollar el motor PACCAR MX-11, partimos de una hoja en blanco. Nuestros principales criterios de diseño fueron un rendimiento alto, un peso y un consumo de combustible bajo, así como la máxima fiabilidad y duración y una disponibilidad del vehículo excepcional. El nuevo motor PACCAR MX-11 ofrece unos intervalos de mantenimiento de hasta 125.000 km».
