Para Mercedes-Benz Autobuses su presencia en los segmentos urbano y suburbano es importante, por ello participar con Conturmex es ir más allá que sólo vender un producto, «nos hacemos participes en la cadena, esto es no sólo vender un producto sino ir de la mano del transportista», dijo Joaquín de la Garza, Gerente de Mercadotecnia y Planeación de Producto Mercedes- Benz Autobuses, en el marco de la XXI Expo-Convención Nacional del Transporte Urbano y Suburbano de Pasajeros llevada a cabo en Puerto Vallarta. En donde Mercedes-Benz exhibió sus unidades Boxer y Boxer OF. «De esta manera todos participamos -continuó- y no sólo entregamos un vehículo, también ofrecemos la parte del servicio con Service Plus, es decir les ofrecemos a los clientes una seguridad de trabajar de la mano; lo que hacemos es un contrato y pactamos el precio de postventa desde el día cero, y en ese sentido estamos yendo más allá de ofrecer una unidad y esto es muy atractivo para los transportistas».
Al escuchar y entender a cada cliente y poder girar las ofertas y estrategias de financiamiento, postventa y de producto «es ir un paso con ellos; para eso trabajamos muy de cerca con la red de distribuidores, pues ellos son nuestro contacto final, uno a uno con el cliente», abundó el Gerente de Mercadotecnia y Planeación de Producto de Mercedes- Benz Autobuses y subrayó «en Mercedes-Benz Autobuses contamos con unidades demo para que nuestros clientes y clientes potenciales vean la diferencia en el consumo de combustible, porque en el país el diesel se encuentra en un rango 13 pesos el litro y es sabido que éste es el gasto más importante de los transportistas; con las unidades demo se puede hacer el comparativo con nuestras unidades urbanas Boxer, Boxer OF y Torino; en el segmento suburbano con Alliado, que es una unidad intermedia entre urbano y foráneo».
Gracias al trabajo que Mercedes ha realizado este año han acumulado un extraordinario crecimiento del 64% en el mayoreo acumulado hacia el mes de junio, por otra parte el market share alcanzaron un 46%, tomando en cuenta que el mercado en general creció un 14% en el acumulado hacia el primer semestre del año.
Asimismo el mercado final en el mes de junio tuvo un crecimiento del 3%, del cual Mercedes-Benz Autobuses obtuvo un incremento del 8% y finalizó este mes con un market share de 43%, lo que se traduce como un total éxito en lo que va del año.
En la parte de financiamiento tal como lo comentó José Martín del Campo, Gerente Regional Guadalajara de Daimler Financial Services México, Mercedes-Benz Autobuses se hace a la medida a tasa cero por ejemplo, donde cierto perfil de clientes pueden calificar a ese financiamiento, la idea es que todos hagan negocio.
Para la parte de motor, que es lo que más aprecian los transportistas Mercedes-Benz ya está fabricando unidades Torino EURO V como plus para los transportistas, continuó Joaquín de la Garza «porque estimamos tener con esta tecnología un ahorro, dependiendo de la ruta, hasta de 7% directo en el gasto de diesel entonces es permeable esa tecnología que empezamos en foráneos y luego bajamos a vehículos BRT con los articulados y con el Gran Viale y todos estos conceptos y ahora estamos bajando al Torino que es el caso del autobús de 6 cilindros todavía con motor grande para bajarlo; por ello son un gran acierto de la marca.
Por otra parte tenemos la oferta de gas natural que hemos presentado tanto en Expo Foro como en Expo Transporte, el vehículo de entrada baja Gran Viale de gas natural y un chasis que en agosto estaremos listos para revelarlo al público el «Chasis Torino HDX con motor trasero a Gas Natural», además de un chasis de gas natural que va a llevar carrocería Torino con grandes ventajas como suspensión neumática, tanque de gas natural en la parte baja del chasis, entre otras importantes características».
Y es que Mercedes-Benz además de desarrollar productos pertinentes para la industria se han dedicado al desarrollo de vehículos específicos que se adaptan a las necesidades de los clientes «la parte del Bus a la medida, que estamos manejando, ha sido muy acertada, los clientes están contentos. Seguimos trabajando con el Club América y lo haremos con otros Clubes»…
Para Mercedes-Benz apoyar a sus clientes es lo más importante y más aún cuando se enfrentan al proceso de cambio en el modelo de negocio «yo insto a nuestros clientes a que cuando estén pasando por este proceso, que por favor se acerquen nuestra red y con nosotros en la planta porque tenemos muchos casos de éxito de trabajo en equipo que hemos llevado a cabo para poder hacer ese cambio de modelo de negocio, que sin lugar a dudas es un cambio positivo, un cambio muy válido».
Con más de 7 años de experiencia en la compañía, Joaquín de la Garza se ha desarrollado en diversas áreas, que lo hacen un eslabón fundamental en la fuerza de Mercedes-Benz Autobuses. «Espero seguir apoyando a Raúl González Cepeda, Director de Ventas, Mercadotecnia y Postventa de Mercedes-Benz Autobuses; seguir cocinando estrategias tanto de mercadotecnia como de producto porque la idea es poder ir de la mano con lo que está demandando el mercado en términos de un producto y poderlo llevar a una realidad», finalizó Joaquín de la Garza.
