Sin duda en los últimos años el sector transporte se ha enfrentado a diversos retos, tanto en planeación como en modernización de flota, en tener técnicos calificados y contar con el capital humano capacitado; incluyendo también las nuevas normas y reglamentos; por ello es cada vez más urgente contar con los saberes necesarios para competir en el dinámico mercado nacional -en miras de que en breve sea internacionalmente-. Por ello la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) trabaja fuertemente en la profesionalización del autotransporte de carga -por supuesto en compañía de ANTP, ANPACT y CONATRAM-.
Tras asistir al XV Foro Nacional del Transporte de Mercancías, Enrique Armando Gonzáles Vicepresidente Nacional de Canacar Región Bajío-Centro nos compartió las acciones que la Cámara está llevando a cabo en beneficio del sector “en los últimos 5 años hemos trabajado en el camino de la profesionalización, por ejemplo en mi gestión en Guanajuato lo primero que hicimos fue trabajar en colaboración con Flecha Amarilla en la creación de una carrera técnica, que lleva por título “Técnico Superior en Logística”, que está enfocada directamente en vincular pasaje, carga y turismo, mantenimiento de flotillas, unidades de verificación físico-mecánicas, ventas, sistemas de monitoreo, atención en las áreas de tráfico de las empresas y con mucho orgullo podemos decir que ya han egresado 3 generaciones de esta carrera que se ha ido extendiendo a diversos puntos de la República Mexicana”.
El también Director General de Express MG nos compartió que está por llevarse a cabo el 5º Foro Acciones que Fortalecen el Transporte en el cual el tema primordial será el Desarrollo de Proveedores de Transporte para el Sector Automotriz, “lo que buscamos es incentivar el compromiso de las empresas, lo que es una muy buena oportunidad para todas las empresas que pretendan dar un giro a su servicio… tenemos que cambiar, evolucionar, y adoptar el compromiso de servicio”. Tal y como Express MG lo stá llevando a cabo, pues se encuentra actualmente en proceso de certificación ISO 9000.
A pesar de los esfuerzos que diversos organismos con la implementación de nuevas normativas, exigencias y cambios en los reglamentos no todos están en la posición de cubrir estas nuevas exigencias “desgraciadamente ésta es una situación que se ha venido modificando continuamente, en México el transporte -y la economía en general- ha venido cambiando vertiginosamente en los últimos 30 años, antes el transporte era una concesión federal en la cual existía un tarifario y se me daba una concesión de una ruta y eran de alguna manera sencillo el manejo del negocio.
No obstante con el paso del tiempo las cosas se transformaron y exigieron niveles de profesionalización superiores. Pero con esto llegaron también factores que antes no existían tales como la inseguridad, los bloqueos, ordeña de combustible, el secuestro de unidades, pero creo que todas estas situaciones tenemos que revertirlas, tomar acciones y adaptarnos a los cambios, sabemos que todo cambio ofrece resistencia pero una vez que adoptemos una nueva visión del negocio el beneficio será el crecimiento y desarrollo; y esto es algo que como Cámara tenemos que tratar de transferirle a los usuarios y a los socios, sabemos que la situación es difícil pero estamos cambiando y evolucionando para que seamos más competitivos”.
“… sabemos que la situación es difícil pero estamos cambiando y evolucionando para que seamos más competitivos”, Armando Gonzáles.
