Sabemos que en los últimos años el transporte ha apostado por nuevos vehículos que han sobrepasado las expectativas del mercado, si bien, las unidades Cab Over han acaparado el mercado en la distribución local en los últimos años una marca ha sobrepasado por mucho las expectativas: Isuzu, es hoy en día el aliado estratégico de muchas empresas y las 27 mil unidades que se encuentran rodando en el país lo demuestran.
En entrevista para Motor a Diesel Constantino Vázquez, Gerente de Mercadotecnia de Isuzu Motors de México nos comentó “en la medida que aumenta la distancia, se vuelven más importantes los pequeños detalles y las ventajas que dan las unidades, por ejemplo en lo que respecta al espacio para la carga -que cada día se está optimizado- en el caso de los vehículos Isuzu se aprovecha mejor para poder transportar un mayor volumen de carga; pero al mismo tiempo conservar atributos como la maniobrabilidad que en las grandes ciudades también nos permite ser más productivos, además con la distancia entre ejes podemos tener un mayor espacio comparado con las unidades convencionales, lo cual le da una mayor productividad a nuestros clientes ya que les permite hacer sus labores de distribución de una manera más eficiente”.
Y tras su lanzamiento más reciente al mercado: el Forward 1100, Isuzu ha penetrado en una clase más robusta atendiendo las necesidades más exigentes, actualmente la respuesta del mercado ha sido positiva y ya se encuentra a prueba “la retroalimentación que hemos tenido del Forward 1100 ha sido excelente, porque antes de lanzar un producto nos aseguramos de que funcione a la perfección, lo probamos en rutas complicadas, en condiciones difíciles de operación para asegurarnos que va a tener un buen desempeño, entonces estamos seguros que la unidades que están a prueba con algunas flotas nuevas tendrán los resultados excelentes como ha sucedido con las otras unidades”, nos comentó Constantino Vázquez.
Actualmente los camiones Isuzu se comercializan en más 120 países alrededor del mundo -siendo el camión ELF el primer lanzamiento de la marca hacia el año 1959; 7 años más tarde el Forward vería la luz- “a lo largo de los años en todos los países en los que participamos se han retomado todos los comentarios de los clientes y lo que hemos constatado es que el camión realmente cumple sus necesidades”. E incluso fue más allá “Isuzu logró cambiar la mentalidad de los clientes al adquirir unidades chatas. Hoy los vehículos chatos son la mejor opción para llevar a cabo la distribución”, finaliza el Gerente de Mercadotecnia de Isuzu Motors de México.
