“Estamos trabajando mucho en temas de seguridad para reducir al mínimo los riesgos en la carretera e implementamos la mejor tecnología para prevenir accidentes”, Leonardo Gómez.
En nuestra edición anterior publicamos la primera parte de una interesante entrevista que tuvimos con Leonardo Gómez, Director General de ANTP quien en esta segunda parte nos habló acerca de la perspectiva que la sociedad tiene del autotransporte de carga y pasaje: “es un tema toral… cuando se habla del transporte de carga afuera del sector lo primero que los ciudadanos piensan es que es inseguro, sucio, grande, feo y muchos calificativos negativos; pero gran parte de esta visión debe cambiar y hacerles ver la importancia que tiene el transporte de carga porque gracias a su actividad diaria es que todos podemos acceder a las comodidades y artículos de primera necesidad; sabemos que no lo podemos hacer solos, por eso en el corto plazo nos uniremos con otros importantes actores en la industria para positivar la imagen”.
A su vez el directivo nos habló de las acciones que ANTP toma para minimizar la contaminación, para elevar la productividad, para eficientar el transporte y que la gente se sienta más segura, “estamos trabajando mucho en temas de seguridad para reducir al mínimo los riesgos en la carretera e implementamos lo mejor en tecnología para prevenir accidentes, actuamos en materia de mantenimiento preventivo y correctivo, renovamos nuestro parque vehicular, capacitamos a los operadores, tenemos unidades que emiten menos emisiones contaminantes, somos respetuosos de las normativas, entramos a programas de autorregulación y transporte limpio, todo ese conjunto de elementos nos llevan a establecer pautas para atender al mercado de la mejor manera y convivir de manera oportuna con los ciudadanos”.
A su vez la ANTP es parte de la Alianza por la Profesionalización del Autotransporte Federal que en reciente fecha certificó a más de 60 micro y pequeñas empresas, lo que constituyó un hito en materia de profesionalización “somos parte de la APAF que se estableció para profesionalizar al hombre-camión, pero además estamos buscando que accedan a vehículos modernos y tecnológicamente avanzados, entendemos que el brinco puede parecer inalcanzable pero no, por eso buscamos hacer el techo más bajo y fortalecer el mercado secundario nacional de modo que entre a competir con una unidad intermedia”, destacó el Director General de ANTP.
Futuro de México en autotransporte
Ante un panorama complejo el transporte en México se enfrenta a muchos retos en el futuro, en este contexto Leonardo Gómez nos compartió su visión “para abarcar este tema lo debemos dividir en dos: el T1 o el transporte primario que está en carreteras, está viviendo un empuje hacia la modernidad, hacia las nuevas tecnologías por lo que debemos darle una continuidad junto con el gobierno y apoyar a las PyMES a través de esquemas de financiamiento y capacitación de manera que sean competitivas, de lo contrario tienden a rezagarse con respecto al mercado y la competitividad que demanda.
Otro tema en el cual insistimos es la seguridad vial, que es un tema infinito porque mientras haya un vehículo en marcha hay un riesgo ya establecido, de acuerdo a las estadísticas, el 80% de los accidentes son por un factor humano, es decir que se pueden prevenir por lo que no quitamos el dedo del renglón.
En tanto el tema del medio ambiente que va asociado con los combustibles es otro de los retos, nosotros apoyamos el uso de las mejores tecnologías pero necesitamos la disposición del combustible y los incentivos fiscales para que esto sea rentable”.
El segundo punto es la distribución que es un tema fundamental y en boga derivado de la situación de calidad del aire de la CDMX, “en este tema tenemos que buscar cómo vamos a cambiar la distribución en grandes ciudades México, Monterrey o Guadalajara. Iniciando por supuesto con la normatividad y cumplimiento de la ley, a la par tenemos que buscar cuales son las mejores prácticas, participar en los programas voluntarios porque realmente funcionan y tener muy en clara nuestra operación y en qué tipo de vehículos es pertinente hacer la distribución” finalizó.
Si bien la tarea es ardua y requiere del compromiso de autoridades, empresarios, transportistas, usuarios y la sociedad en general, no podemos perder de vista la importancia que el autotransporte tiene en la vida cotidiana, la tarea de los actores del sector es cambiar la visión general de la actividad del transporte y paulatinamente darle el lugar que merece.
