El transporte de mercancías por carretera siempre ha tenido retos, uno de los cuales es la reducción de las emisiones contaminantes y como respuesta a ello se ha apostado por la electrificación del transporte de mercancías por carretera que ya es una realidad, al menos para Suecia en donde se realizan pruebas con el primer vehículo para transporte de mercancías que es propulsado por electricidad: Siemens eHighway combina la eficiencia del ferrocarril con la flexibilidad de los camiones en una solución innovadora de modo que el tráfico de mercancías sea eficiente, económico y amigable con el medio ambiente.
El sistema reduce el uso de combustibles fósiles y los costos de operación del camión, al mismo tiempo elimina las emisiones locales, tales como CO2 y óxidos de nitrógeno, los principales agentes contaminantes en las grandes ciudades.
El sistema combina la eficiencia del ferrocarril con la flexibilidad de los camiones en una solución innovadora de modo que el tráfico de mercancías sea eficiente, económico y amigable con el medio ambiente.
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