Con un fuerte enfoque en la educación y el desarrollo empresarial, el programa atrajo a un público altamente dedicado de especialistas en remanufactura. Con empresas como BMW, DeutzCorp, Honda, John Deere, Mitsubishi, MTU y Subaru un gran número de fabricantes de equipos originales (OEMs) visitaron el BigR / ReMaTecUSA y Powertrain Expo de ATRA. Más de un tercio de los visitantes asistieron los días de la feria, lo que resultó en un foro muy exitoso. “Estar juntos en un salón junto a Powertrain Expo de ATRA fue un gran acierto ya que hay un interés común de objetivos entre los dos grupos. Los visitantes se extendieron por el salón lo que dio un panorama amistoso en el vestíbulo“, dijo Kim Schotborgh, director de eventos BigR / ReMaTecUSA.
Con un 33% de visitantes internacionales y 74 compañías expositoras, de las cuales 30 procedentes de fuera de los Estados Unidos, el espectáculo ha mantenido un fuerte carácter internacional y destacó especialmente el aumento de visitantes procedentes de China, que representan alrededor del 8% del total de visitantes.
El espectáculo atrajo a casi un 25% de nuevos expositores, ofreciendo a los asistentes una variedad aún mayor de productos reman y segmentos de la industria. “Con una audiencia fuertemente enfocada en la remanufactura, la calidad de los visitantes destacó y nuestros expositores, se sorprendieron gratamente“, dijo Joe Kripli, presidente de APRA.
Aunado a la exposición de ReMaTecUSA se integró el programa de seminarios. Popular fue el ‘International ReManufacturing Forum’ presentando el reciente desarrollo de reman en Estados Unidos, China y Europa discutiendo las posibilidades y desafíos para la industria global de remanufactura.
Participaron en el Foro Xie Jianjun, Secretario General del sector de la remanufactura de recambios de automóvil de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), quien dijo estar centrado en el objetivo de “promover el desarrollo de la industria de la remanufactura de recambios del automóvil en China, mejorar la formación, actualización, nuevas políticas que afectan a la industria y el mercado, así como la tendencia industrial sobre la remanufactura y fomentar el intercambio de visitas y conocimientos entre la industria de la remanufactura china y Europa/EE UU”.ÂÂ Actuamente China cuenta con más de 100 empresas que se dedican a la remanufactura que supone unos 50.000 puestos de trabajo.
Esta 3ª edición de RemaTecUsaÂÂ se distinguió por novedades en este ámbito de la 3D en remanufactura.
Michael Haselkorn, en su ponencia “Fabricación de aditivos e impresión 3D – Hype o futuro de la remanufactura”; destacó que la impresión 3D es una tecnología relativamente nueva que ha recibido una gran cantidad de atención recientemente. Diversos estudios han demostrado cómo estas tecnologías se utilizan actualmente en la remanufactura y la manera en que se añaden futuras oportunidades de crecimiento para la fabricación de aditivos y la impresión 3D en la industria de remanufactura.
En este tema Michael Haselkorn, Ph.D. del área de investigación para el Instituto de Golisano para la SustentabilidadÂÂ en Rochester Institute of Technology habló sobre las responsabilidades que incluyen la evaluación de materiales, el desarrollo y la demostración de nuevos procesos rentables para el salvamento de materiales. Antes de llegar al Instituto Golisano para la Sostenibilidad, el Dr. Haselkorn trabajó para Caterpillar desarrollando e implementando procesos de remanufactura para componentes de motores diesel y componentes de sistemas de combustible y componentes hidráulicos.
Haselkorn, con más de 40 años de experiencia industrial en evaluación de materiales, diseño de productos y fabricación de componentes, se centra en el desarrollo de nuevas aplicaciones y métodos de fabricación rentables para composiciones de aleaciones cerámicas y aceros de alta resistencia. La experiencia incluye a Caterpillar Inc., Materiales Especiales de Textron, Grupo Empresarial de Motor de Aeronaves General Electric y Armco Steel Corporation, y actualmente tiene 30 patentes.
Por su parte Bob German, en el tema “Remanufacturing Mechatronics: Estrategia y Práctica” comentó que los vehículos modernos están impresos cada vez mas de electrónica y mecatrónica que incluyen módulos de alto valor como ECM, cuerpos de mariposa, módulos EGR, clústeres de instrumentos, actuadores y sistemas de información y entretenimiento. Este creciente segmento de piezas de servicio puede ofrecer nuevas oportunidades para que las compañías independientes de postventa colaboren con los OEM´s. Bob German es Ingeniero y Gerente de Desarrollo de Negocios de Flight Systems Automotive Group. Es responsable de coordinar el diseño, la cotización y la implementación de nuevos programas de remanufactura. Antes de unirse a FSAG pasó más de 18 años en la remanufactura de la investigación aplicada en el Instituto de Tecnología de Rochester para el Centro de Remanufacturación y Recuperación de Recursos.
Perspectivas del mercado: Comprensión de la demanda futura de piezas remanufacturadas
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A medida que la edad del vehículo aumenta y la legislación ambiental se hace más estricta en todo el mundo, los productos remanufacturados jugarán un papel crítico. Estos cambios de mercado crearán una fuerte demanda de piezas remanufacturadas, resultando en un mayor crecimiento el mercado de recambios en general. Estas transformaciones crearán muchas oportunidades para las diversas partes interesadas.
Las fabricaciones de aditivos se han utilizado en la industria de la remanufactura durante muchos años. La impresión 3D es una tecnología relativamente nueva que ha recibido gran atención recientemente en la remanufactura. Por eso es de suma importancia este evento, donde se observan las futuras oportunidades de crecimiento para la fabricación de aditivos y la impresión 3D en la industria de remanufactura.
ReMaTec está dirigido a:
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• Remanufacturadores / reconstructores
• Proveedores principales
•Distribuidores, importadores, mayoristas deÂÂ piezas reconstruidas
• Gobierno y organizaciones no gubernamentalesÂÂ organizaciones
• Las compañías de seguros
• Proveedores de componentes OE, componentes para remanufacturers, reconstrucción de equipos y maquinaria, equipos de limpieza
• Operadores de flotas
• Fabricantes de automóviles
• Fabricantes de automóviles – OEM
• Las cámaras de Comercio
• Asociaciones comerciales automotrices
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Grupo de productos: Aire acondicionado y componentes de refrigeración, Alternadores y componentes de alternadores, Sistemas de freno y componentes de frenos, Equipos de limpieza y tecnología de limpieza, Componentes electrónicos, Motores y repuestos para motores, Logística inversa, Sistemas de escape, Iluminación, Embalaje Ingeniería inversa, transmisiones y transmisiones de piezas, turbocompresores y piezas de turbocompresor, herramientas y suministros de taller, asociaciones y medios, consultoría, eje de transmisión, componentes multipropósito, publicaciones, software y catálogos, equipos de remanufactura y tecnología de remanufactura, Componentes de arranque, sistemas de dirección y componentes de dirección.
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Acerca de…
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Por primera vez en 2014, RAI Amsterdam, organizadora de la Exposición de remanufacturante bienal ReMaTec Ámsterdam, y la APRA (Asociación de RemanufacturerosÂÂ de Piezas Automotrices), organizaron la gran R / ReMaTecUSA. El espectáculo tiene sus orígenes en el International Big R Show anual, organizado por APRA desde la década de 1940. Para el año 2017, el programa BigR / ReMaTecUSA será rebranded a ‘International Big R’ y APRA será el único responsable de toda la gestión del espectáculo nuevamente.
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