Fue en mayo pasado que se cumplieron dos años del arribo de Luis Vega a las filas de Freightliner, con él llegaron también nuevas ideas, proyectos, nuevas formas de hacer las cosas y un equipo de trabajo motivado, que para el Director Comercial es lo más importante; por ello conocer a la fuerza detrás del éxito de la marca es fundamental, por lo que nos entrevistamos con Claudio de la Peña, Director de Ventas Red para Zona Metro y Sur; Edgar Peña, Director de Ventas Red para la Zona Norte-Bajío; Pablo Torrejón, Gerente Nacional de Ventas Institucionales y Diego Cabanyes, Director de Ventas Nacionales.
Hacer de Freightliner la mejor marca
“Es un gran reto y nos sentimos afortunados de la combinación que tenemos en este momento; Daimler invierte mucho en diseño, desarrollo e investigación y el producto que nos han puesto en las manos nos ha ayudado muchísimo porque es una mixtura entre un tracto muy bueno y un motor muy eficiente… eso nos ha hecho más fácil el trabajo”, Edgar Peña.
“Estamos convencidos de que tenemos los mejores productos y adicional a ello la estrategia de precios en pesos que estamos ofreciendo a nuestros clientes ofrece certidumbre ante una ventana de tiempo prolongado”, Claudio de la Peña.
“Contamos con dos apoyos que son: la red de distribuidores que es muy profesional con muchos años de experiencia, y tenemos un brazo armado que es Daimler Financial Services México, que ofrece productos financieros a nuestros clientes para poder comprar el mejor producto”, Diego Cabanyes.
“Lo logramos con la integración de excelentes productos probados exhaustivamente, que ofrecen un excelente rendimiento y costos de operación, con periodos más largos de mantenimiento, aunado a un plan de financiamiento adecuado con precios en pesos; con toda esta fórmula hemos comprobado que somos los mejores”, Pablo Torrejón.
Retos en cada región del país
“Las necesidades son muy claras, hemos identificado por ejemplo que el norte se dedica mucho a la importación y eso nos ha hecho analizar las condiciones de la operación del cliente, hemos comprobado cuál es el tren motriz que se adapta a sus necesidades; por el contrario, en el sureste las condiciones de ruta son más pesadas y la carga es mayor por lo que se requiere un camión más reforzado con gran capacidad en el motor.
Parte de la estrategia que tenemos en Freightliner es seccionar en plazas nuestra área de influencia para conocer las necesidades del mercado y del cliente para atenderlos de manera inmediata”, comentó el Gerente Nacional de Ventas Institucionales.
“Asimismo hemos detectado que para un cliente puede existir un diferente factor para la toma de decisiones, hay clientes que ven la parte técnica, hay otros que destacan el rendimiento o el financiamiento, el valor de la retoma, incluso hay quienes consideran todos los factores; ese es el reto de nuestra marca, activar todas las herramientas que tengamos y dar una respuesta detallada a cada cliente sin importar la región o el tamaño de su flota. Buscamos como consultores de negocio encontrar cuál es el factor de decisión del cliente y cada vez estamos especializándonos más en llegar a ver la incidencia”, comentó Director de Ventas Red para Zona Metro y Sur.
“Y no solamente nosotros, sino los clientes se han profesionalizado y cada vez solicitan más cosas, saben en qué lugar está la competencia y piden que seamosÂÂ capaces de ofrecer una solución integral y por supuesto que en Daimler podemos responder de inmediato, somos la empresa de productores de tractocamiones más importante del mundo, con la gama más amplia de productos, participamos en camiones de la Clase 4 a la 8 y tenemos en nuestro portafolio vanes y autobuses para ofrecer una solución integral”, destacó el Director de Ventas Nacionales.
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