Inversionistas en Autotransportes Mexicanos S.A. de C.V IAMSA, el Grupo de Autotransportes de Pasajeros más grande de México, ratificó su inversión en unidades de la marca MAN, con un nuevo pedido de 181 Autobuses con chasis MAN y carrocería con los líderes en el ramo: Marcopolo, Ayats e Irizar, renovando su flota de líneas de lujo con los diseños más avanzados en confort, seguridad y con menor consumo de combustible.
IAMSA transporta alrededor de 350 millones de pasajeros por año en 22 Estados del país. Para ayudarlos con ésta tarea, la compañía ha renovado su confianza en MAN Truck & Bus México con un nuevo pedido de 181 autobuses. “Estamos muy contentos y agradecidos por la confianza que IAMSA ha depositado en nosotros desde hace ya más diez años y seguimos muy comprometidos en seguir brindando la mejor calidad de nuestros productos y servicios,” destacó Leonardo Soloaga, Director General de MAN Truck & Bus México.
Durante el mes de Diciembre, se entregaron las primeras 45 unidades de dos pisos, MAN RR4 26.480, de las cuales 13 se carrozaron con Ayats, 32 con Marcopolo, ensamblados a través de Polomex su filial en México. Adicionalmente, 10 unidades MAN RR4 26.480 con carrocería Irizar i8. El resto del pedido se estará entregando en su totalidad durante el primer trimestre de 2017.
Los nuevos autobuses MAN de IAMSA, recorrerán los principales destinos del Centro del país y la costa del Pacífico, distancias entre los 500 y 1000 kilómetros, “para ayudar a que los pasajeros viajen cómodamente ya sea en viajes cortos o largos, los autobuses MAN cuentan con asientos más confortables, mayor espacio al reclinar el asiento, sistema de aire acondicionado y un maletero mucho más amplio para hacer del viaje mucho más placentero” comentó Leonardo Soloaga.
Los chasis MAN RR4 están equipados con un Motor MAN D2676, con hp, Caja de Transmisión Automatizada TipMatic de 12 velocidades y Frenos EBS (Sistema electrónico). Por otro lado, éstos autobuses están equipados con la tecnología más avanzada de seguridad: LGS (Sistema de control de carril), ACC (Control de Crucero Adaptativo), EBA (Sistema de asistencia de frenado de emergencia), ESP (Programa electrónico de control de estabilidad) con el fin de brindarle mayor seguridad a los pasajeros. A su vez el tablero de instrumentos proporciona comodidad y seguridad por su diseño funcional.
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