Desde su introducción al mercado nacional Isuzu se ha caracterizado por ofrecer motores de bajo consumo de combustible, desde los más pequeños con el ELF 100, hasta los más grandes con el recientemente lanzado Forward 1400; cada uno de ellos está pensado para eficientar las operaciones y los consumos de combustible, “un tren motriz no es más que la relación de lo que producimos en el motor y lo que logramos sacar en las llantas.
Desde nuestro motor 4JH1-TCN con transmisión de-5 velocidades equipado en los modelos ELF 100, 200 y 300; pasando por el 4HK1-TC con transmisión de 6 velocidades en los modelos ELF 400, 500, y 600, en el caso de los Forward 800 y 1100 el motor 4HK1-TCS con caja de 6 velocidades; y para nuestro 1400 un 6HK1-TCS de 9 velocidades que nos permite tener, dentro de los rangos, capacidad de carga ideal para mejor consumo de combustible y todo viene por la relación que tienes entre transmisión y diferencial”, comenta Miguel Mejía, Subdirector de Posventa en Isuzu Motors de México.
Gran parte del éxito de Isuzu ha sido debido a las grandes prestaciones que sus motores tienen, “nuestro vehículo ha convencido por sí mismo al cliente con la reducción en los consumos de combustible, que es lo que estamos ofreciendo con los motores actuales, lo importante es identificar la capacidad que requiere para entonces ofrecer el vehículo ideal”, comentó el Ingeniero que también señaló que el consumo de combustible juega un papel preponderante “desde que llegamos a México todos nuestros motores han cumplido con las emisiones que el gobierno nos dictamina y el nuevo motor 6HK1-TCS no es la excepción”, pero no sólo eso, sino que ya están preparados par el cambo de normativa que se dará en un futuro.
Reducción de peso
“Sobre todo, en el motor es en donde más se han experimentado los cambios, obviamente el aluminio ha jugado un papel muy importante y de igual forma en las transmisiones se han hecho diferentes modificaciones, que en conjunto han logrado un cambio de eficiencia, además la reducción de peso beneficia en el consumo de combustible”.
Combinación del tren motriz
Hoy por hoy los clientes han tomado la combinación del tren motriz como un factor de compra, “porque dependiendo de su operación ven los beneficios que puede traer esto, y nosotros con nuestra gama, aunque traemos una línea en la que les mostramos los beneficios que le logran dar nuestras unidades, esto se refuerza con asesoría y con estudios de flota e inclusive posteriores a la venta en cursos y subirnos a sus rutas para mostrarles lo que pueden hacer las unidades para que ellos tengan bases para poderle exigir a sus conductores los rendimientos que ya están probados”.
Un ejemplo claro de esto es el nuevo Forward 1400 que ya está más que probado por los clientes, “en cuanto a consumo de combustible fue donde observaron más puntos favorables, hasta un 15% de diferencia en consumo de combustible y sobre todo la comodidad que les está dando el camión, es una gran diferencia. Hoy yo les diría a los clientes que más que comprar una unidad por precio se dediquen a probar las unidades porque yo puedo decir mil palabras, al final son ellos y sus operadores experimentados los que se darán cuenta de los beneficios que nuestro tren motriz les ofrece, porque al final un chofer contento le logra sacar un rendimiento a cualquier camión”, destacó el Subdirector de Posventa en Isuzu Motors de México.
Compromiso Ambiental
Como líder de la industria, Isuzu Motors toma en serio sus responsabilidades medioambientales y mientras se encuentra en un camino constante de mejora de productos…
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