Camiones Vocacionales Caterpillar listos para entrar al mercado mexicano

A todos los que han confiado en la marca Caterpillar, por sus motores robustos y confiables, hay excelentes noticias. Ahora ya cuenta con su camión marca CAT, un vocacional por excelencia, con motor propio que estará listo para el mercado mexicano en abril del 2014. Se trata del camión CT 660, Clase 8.

«Algo de lo que estamos tomando ventaja es que regresa el motor C15, un motor muy robusto que ha cautivado al mercado por años y de los que hay testimonio que existen motores de hasta 2 millones 800 mil kilómetros sin destapar, y eso no tiene precio…El mercado tiene la confianza en CAT ya conocen nuestros productos no hay la necesidad de volverles a insistir o de informar o platicar sobre los beneficios de los motores…básicamente ellos son los que lo están pidiendo» dijo Roberto Gutiérrez, Director Comercial división de Motores Latinoamérica de Caterpillar Services de México.

CAT«Y ahora estaremos más cerca que nunca del mercado mexicano, con la introducción de nuestros nuevos productos y desafortunadamente no regresamos con todas las marcas, regresamos exclusivamente con nuestro camión Caterpillar CT 660,» dijo Roberto Gutierrez.

Este camión vocacional es un camión robusto, que podrá ser utilizando para trabajar con equipo aliado como mezcladoras, compactadoras de basura, de volteo y de cualquier aplicación que requiera el segmento. El Camión CT660 ha sido el resultado de un compromiso de Caterpillar con propietarios de flotillas y operadores que han solicitado un camión a la medida y se dedicaron cientos de horas con ellos para determinar sus necesidades. Actualmente está en pruebas en la empresa Matrimar dedicada a la construcción en el norte del país y dice estar contenta con las pruebas, ya que está dando excelentes rendimientos… el camión CT660 cuenta con transmisión automática Caterpillar derivado de una maquina vial de 6 velocidades y cumple con la norma EPA 2010.

«Esperamos que en abril del 2014 ya tengamos estas unidades aquí en México, -informo Roberto Gutierrez y dijo además- viene bajo la versión de camión vocacional y todo es desarrollado con una cabina Caterpillar. Lo están fabricando en la planta de Navistar en Escobedo, Nuevo León…Toda la proveeduría y tecnología es Caterpillar… El CT660 es un camión con toda la tecnología en cuanto a seguridad, hay que acordarse que Caterpillar es la numero uno en seguridad y el camión está hecho con toda la tecnología para transmitir esa seguridad y como no decirles a nuestros clientes que nuestro camión esta hecho con el riguroso y estricto control para cumplir esa seguridad que se requiere.»

«Inicialmente entraremos al mercado con unas 150 unidades, porque el mercado ya lo está esperando y tenemos nuestro nicho de mercado natural, que es Caterpillar. Pero también Caterpillar está viendo el potencial que tenemos en el mercado nacional y en el de Latinoamérica, claro es, el de vocacionales, ahí somos el número uno y ahí estaremos»

-Y gritó Roberto Gutierrez- «a todos los que nos han hecho el favor de confiar en Caterpillar, quiero decirles que no nos hemos ido siempre hemos estado aquí soportando el producto con disponibilidad de refacciones originales. Ahora estamos regresando con un motor C15 que como saben es un excelente motor que da excelentes rendimientos y que tenemos todo cuanto el mercado necesita para su empresa. Contamos con programas denominados metales preciosos, y que se refieren a kits de reparaciones completos a un precio muy razonable.

CATContamos con 5 distribuidores que se encargan de toda la venta y postventa, además de la capacitación mediante un programa anual».

El CT660 es toda seguridad.

La defensa es de tres piezas… su ventaja es que solo se repararía la parte dañada y no toda la defensa.

La parrilla está pintada con pintura electrostática para tener años de durabilidad y que no se oxide. El marco está cubierto en acero inoxidable y viene en tres piezas.

El cofre también es en tres piezas y cuenta con memoria, es decir de regresar a su lugar… si se llega a dañar se cambia sólo ese componente.

Tiene mejor tracción…Tiene un tablero deslumbrante, y no hay necesidad de que se estén estirando para tocar los botones que son lo suficientemente grandes y traen Leds y un clip muy fuerte. El interior es muy suave…compartimentos muy espaciosos…Es un camión aerodinámico que ofrece rendimientos de entre 6 o 7% más que la flota que traen actualmente. Bondades y características del camión 

«Este no será un camión que vamos a fabricar en línea, es un camión de traje a la medida… ¿qué necesitas? … ¿qué accesorios, cuántos ejes, cuánta carga, qué distancia entre cada eje, en dónde quieres el escape etc?, eso y más es Caterpillar»

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