En el marco de la conmemoración de los primeros 25 años de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y en torno a la Asamblea General ordinaria-extraordinaria, tomó Protesta el Consejo Nacional Directivo para el periodo 2014-2015, en donde Roberto Díaz Ruiz fue reelecto como Presidente Nacional del organismo por un periodo más. En compañía de sus socios transportistas, representantes del Gobierno Federal, del Gobierno Estatal, representantes de instituciones educativas e invitados especiales, el nuevamente dirigente nacional de CANACAR se mostró agradecido por la oportunidad de abanderar a uno de los sectores productivos más importantes del país.
Aprovechó la ocasión para tratar puntos neurálgicos para la labor de los transportistas del país, tales como la renovación vehicular, el freno a la importación de vehículos chatarra y la simplificación de trámites, siendo este último uno de los puntos en los que hizo hincapié y pidió la colaboración estrecha de las autoridades.
«Para nosotros avanzar en la competitividad es nuestra principal bandera, aunada a la modernización, profesionalización y seguridad; las cuantiosos inversiones que se prevén para desarrollar la infraestructura de comunicaciones y transportes exigen que a la par se desarrollen los servicios que le dan vida y sustento, me refiero a la modernización del parque vehicular y es una acción que no debe postergarse, no existen argumentos para aplazar más el relanzamiento del programa de chatarrización, consideramos además que no existen razones válidas para permitir el ingreso masivo de unidades obsoletas, inseguras y altamente contaminantes, los legisladores deben aprobar las reformas pertinentes para crear un marco jurídico adecuado».
Roberto Díaz aseguró que la industria de vehículos pesados tiene que ser más agresiva para desarrollar el mercado interno «desde luego los autotransportistas debemos aprovechar estas nuevas condiciones propicias para invertir en la modernización, junto con la modernización debemos impulsar la profesionalización e invertiremos en la formación de capital humano que requiere los diferentes niveles de nuestras empresas, desde los mandos operativos hasta los directivos».
Y continuó «al Señor Secretario de Comunicaciones y Transportes le pedimos que a la par del avance en el programa de reordenamiento de la Secretaría se busquen mecanismos para una tramitología simple y ágil, desde el momento que salen de las agencias los camiones deben salir emplacados, las bajas y altas de un mismo vehículo deben hacerse simultáneamente, los tramites por internet deben ser una verdadera opción para avanzar en la simplificación.
Por otro lado es imprescindible que se revise la política de incrementos en los combustibles, que desde 2008 se han acumulado más del 128% que en nuestra estructura de costos representa actualmente más del 40% de los ingresos y en un escenario de bajo crecimiento económico es muy riesgoso por las presiones inflacionarias que generan, le pedimos Secretario sea el amable conducto para que en el seno del gabinete económico se analice esta situación y se conmine la pertinencia de suspenderlos hasta que la economía alcance un aceptable nivel de crecimiento que lo soporte», palabras que generaron en los asistentes al nombramiento del nuevo Consejo Nacional Directivo una amplia aprobación debido a su pertinencia.
Por su parte Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transportes, afirmó que la modernización de la infraestructura del transporte es elemento detonador del desarrollo en México y la principal estrategia para cerrar la brecha de desigualdad entre las regiones del país. Con la representación del Presidente Enrique Peña Nieto, el titular de la SCT, tomó protesta a la nueva mesa Directiva de CANACAR y clausuró los trabajos de la Asamblea General 2014. Luego de destacar el compromiso de la Cámara para elevar la calidad del servicio del autotransporte, recalcó «la instrucción del Presidente ha sido clara, trabajar de cerca con esta organización, a fin de proporcionar el despliegue de su gran potencial como factor básico de desarrollo. Las acciones de la SCT en relación con el autotransporte se enmarcan en la estrategia de hacer de México una plataforma logística global de alto valor agregado, en donde el papel de este sector cobra importancia».
Al importante evento se dieron cita José Refugio Muñoz López, Director General de la CANACAR; José Antonio Garza, Titular de la división Regional de la Policía Federal; Gustavo García, Director de Operaciones de Kenworth; Carlos Pardo, Director General de Navistar; Rufino H. León Tovar, Secretario de Transporte y Vialidad del D.F; Juan Pablo Vega, Presidente del Consejo Mexicano del Transporte; Carlos Almada Subsecretario de Transporte; Miguel Elizalde Lizárraga, Presidente Ejecutivo de ANPACT; Juan Carlos Muñoz, Presidente de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados y Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transportes.
