El LoneStar® de International® se trata de una unidad con diseño retro y tecnología del futuro, en esta ocasión la elegimos como el modelo conmemorativo del aniversario número 20 de la marca, es un modelo que ya está en México. Está equipado con un tren motriz nacional, motor ISX, de 450 caballos de fuerza. Cuenta con la cabina más espaciosa de su clase (89”) de ancho. Es también muy silenciosa y segura.
La cabina del LoneStar® es la misma que la cabina del ProStar®, está diseñada en acero de alta resistencia y construida con diseño monocasco a través de soldadura electropunto, las puertas son de una sola pieza lo que las hace completamente herméticas, cuentan con dos empaques interiores que sellan la cabina por lo que cumple con todas las normas y el nivel de decibeles en el interior de la cabina es el mismo que maneja la industria automotriz.
El LoneStar® cuenta con suspensión neumática para hacer más confortable el viaje y hablando de confort la cabina está montada sobre una suspensión neumática con dos bolsas de aire y un amortiguador hidráulico, lo que hace que el interior sea estable.
Es una cabina cómoda y segura, implementa todos los indicadores para que el operador tenga lectura de los componentes y que su operación sea eficiente, su tablero envolvente incorpora una pantalla con computadora de viaje. El volante de 18 pulgadas está tapizado en piel y es de fácil agarre, concentra los mandos en un solo espacio de modo que el operador despegue lo menos posible las manos del volante, apoya la seguridad.
Los asientos son de siete posiciones, tienen descanso lumbar, descansabrazos y cinturón de seguridad de 3 puntos. El espacio entre ellos es de 34 pulgadas, es el más amplio de la industria. Cuenta con sistema de aire acondicionado; la visibilidad por otra parte es muy buena gracias a su parabrisas y por supuesto a los espejos laterales que reducen los puntos ciegos.
El LoneStar® integra un sistema de frenos ABS con roll stability, en esta unidad está también disponible un sistema de monitoreo de presión de neumáticos, además de un sistema de colisión en donde la unidad a través de una alarma reporta que hay un vehículo muy cercano a la unidad, de modo que el operador tenga el tiempo necesario para reaccionar.
Su camarote-dormitorio de 73 pulgadas y techo alto está equipado con cama plegable, frigobar, gabinetes de almacenaje, aire acondicionado con una sección de control de aire acondicionado, cuenta con entrepaños, cajones y charolas para trabajo, tiene 2 cajas de seguridad abajo del colchón.
