FitzJohn fue un fabricante de autobuses alojado en Michigan que construyó más de 5 mil carrocerías para autobuses, autobuses integrales, limusinas y remolques para transporte de pasajeros; su fundador Harry A. Fitzjohn encabezó la FitzJohn Erwin Manufacturing Co. que nació en 1919 en la ciudad de Muskegon como fabricante de cabinas para camiones, denominadas como Fitz-Er.
Hacia 1921 se llevó a cabo la primera producción de autobuses, sobre chasis REO. La fuerza de la marca radicaba en la relación bajo costo-gran calidad. Las ventas continuaron aumentando, duplicando 1924-1925 y en la década de 1920 FitzJohn entregó casi 300 vehículos anualmente. A finales de la década de 1920 el fabricante inició la venta directa a los consumidores dejando de lado la figura tercerizada de fabricantes de chasis y distribuidores. A pesar de lo positivo de las estrategia no se impidió la reducción de sus ventas en un 30% derivado de la Gran Depresión y en junio de 1931, la empresa entró en quiebra. Su fundador, H.A. FitzJohn, fue obligado a salir y se asoció con Pablo O. Dittmar para producir Dittmar-FitzJohn Autocoach para 12-15 pasajeros, más tarde se convirtió en el primer director de la American General Aerocoach Company.
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