En los últimos años la generación de programas para recrear el comportamiento de las personas, así como la distribución de cargas en las urbes han crecido. Mejorar el transporte en las regiones de alta concentración humana su objetivo.
Lo que se conoce técnicamente como Movilidad Urbana ahora es parte de estudios muy serios, ya que las urbes están creciendo en personas y necesitan un buen medio de transporte.
De acuerdo con las Naciones Unidas, revela que, en dos décadas, la mayoría de la población mundial se concentrara aún más en las regiones urbanas y grandes ciudades. En Latinoamérica se estima que el 90% de la población vivirá en las ciudades. Esto muestra un futuro complicado si no se planifica el transporte de personas, la movilidad vial y la distribuida logística de la mercadería en estas grandes urbes. Ya tenemos el caso de la CDMX y de Sao Paulo, Brasil.
Para poder desarrollar políticas de transporte, que mejoren la movilidad, en los últimos años se han desarrollado softwares que proyectan y planifican alternativas de movilidad en una ciudad, como por ejemplo dónde y cuándo instalar un metro bus y con qué frecuencia circular conforme el tráfico y las personas a transportar. O también si conviene o no el uso de un metrobús o un determinado transporte.
Luego de esta introducción, Motor a Diesel, único medio internacional, que estuvo presente en el 17 Congreso Argentino de Vialidad y Transporte, realizado en la ciudad de Rosario, Argentina, tuvo la oportunidad de conversar con Gustavo Gonzalez Martínez, Gerente de ventas y Operaciones para Latinoamérica de la empresa Alemana PTV Group, quien se encarga del desarrollo del software especializado en visualización de movilidad urbana.
Estos softwares permiten elaborar estudios de tráfico, los impactos viales como los congestionamientos, así también como la instalación de semáforos. Este análisis de tráfico como ya se explicó permitirá el desarrollo de una ciudad sin generar conflicto en la movilidad de personas y del tráfico. Cuentan con PTV Vistro / Visum / Vision, que permiten evaluar los impactos de los nuevos desarrollos y conjuntamente con ello optimizar la programación de señales.
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