Teniendo como testigos de honor a Ariana Lobo, Directora Ejecutiva de WRI México y Miguel Elizalde, Presidente Ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) autoridades de transporte de 11 estados del país firmaron el “Pacto Nacional de Autoridades por la Movilidad”, como resultado del trabajo detonado a partir del Primer Encuentro Nacional de Autoridades de Transporte realizado el pasado mes de enero.
Con la firma de este Pacto, Chihuahua, Ciudad de México, Coahuila, Colima, Durango, Hidalgo, Michoacán, Morelos, Veracruz, a través de sus secretarías estatales de movilidad; las direcciones de movilidad municipales de León y Los Cabos, y el World Resources Institute (WRI) México -como impulsor y secretario técnico del pacto-, buscan influir en el cambio y en la construcción de un modelo de movilidad que mejore el transporte público de las ciudades con una visión sustentable que fortalezca la calidad del servicio para las personas.
El Pacto Nacional de Autoridades por la Movilidad surge a raíz del encuentro llevado a cabo en la Ciudad de México a inicios de año en el marco de la alza al precio de los combustibles denominado Primer Encuentro de Autoridades de Movilidad.
Ante este escenario, las entidades a través de sus representantes estatales y municipales en materia de movilidad y transporte, han mostrado su compromiso y voluntad, para que, a través de un trabajo conjunto y unificado con la industria, la sociedad civil, el gobierno federal y las instancias legislativas se avance hacia un modelo de movilidad sustentable, seguro equitativo y con cero tolerancia a la corrupción.
El objetivo primero es el hacerse de recursos para la inversión en la modernización y transformación del transporte público urbano de pasajeros, a través de los siguientes siete puntos:
• Lograr que el Gobierno Federal disponga los recursos permanentes necesarios para el proceso de modernización y renovación del transporte público.
• Promover el desarrollo y actualización del marco normativo e institucional para hacer viable la transformación de la movilidad y la seguridad vial en los tres niveles de gobierno.
• Consolidar un transporte colectivo eficiente, accesible e integrado con el entorno urbano, a escala metropolitana.
• Impulsar la implantación del uso de energías más limpias, impulsando estratégicamente las renovables.
• Impulsar la implantación de las nuevas tecnologías en la gestión de la movilidad: formación, información, señalización, evaluación y mejora.
• Mejorar la capacidad técnica de los equipos dedicados a la planeación, gestión y control del sistema de movilidad.
• Establecer estrategias para el desarrollo de infraestructura para el abasto de combustibles (diesel, gas natural, estaciones de carga eléctrica, etc), así como su operación y mantenimiento.
Estos objetivos están vinculados con las siguientes áreas de acción que permitirán la modernización del transporte público.
1. Fortalecimiento del financiamiento para la transformación del transporte público, para estructurar la creación de un fondo permanente destinado a la transformación del transporte público con recursos provenientes de los niveles municipal, estatal y federal, así como nuevas fuentes de financiamiento.
2. Diseño de elementos para la formulación de políticas tarifarias, creando parámetros que faciliten su establecimiento y que cuenten con soporte técnico e incluyan todos los elementos y costos reales del transporte: impuestos y modos de transporte, entre otros.
3. Impulso de la calidad en el servicio, para lograr una mejora de la calidad del servicio buscando que las políticas de financiamiento no tengan una visión orientada exclusivamente a la infraestructura sino a otros elementos que fortalezcan…
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