Expo Proveedores del Transporte 2017 se corona como el evento más importante del norte del país

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altCon la presencia de más de 300 expositores de productos y servicios para la industria del transporte, ciclos de conferencias y talleres técnicos se llevó a-cabo en Monterrey la edición 2017 de Expo Proveedores del Transporte; del 24 al 26 de mayo de 2017 los visitantes tuvieron acceso a las últimas novedades e innovaciones de la mano de los mejores proveedores de vehículos de autotransporte de carga y pasaje, equipo aliado, partes, componentes, accesorios, y servicios para la industria del autotransporte.


Al evento inaugural se dieron cita el gobernador del Estado Jaime Heliodoro Rodríguez Calderón; Adolfo Elim Luviano Heredia, Director General Adjunto de Normas y Especificaciones Técnicas de la SCT; Rogelio Montemayor, Presidente de la CANACAR, Alex Theissen Long, Presidente de la ANTP; Miguel Elizalde Lizárraga, Presidente de la ANPACT; Antonio Demetrio Tamez, delegado estatal de la CANACAR, entre otras personalidades.


Rogelio Montemayor aseguró que la participación de la CANACAR en Expo Proveedores del Transporte 2017 es fundamental por lo que continuarán desarrollando acciones en función de la organización, “como sabemos el autotransporte de carga cumple con una función social y los transportistas estamos trabajando arduamente para modernizarlo y profesionalizarlo de modo que se desarrolle la actividad en óptimas condiciones”, a su vez destacó que la industria se enfrenta a grandes retos por lo que la Cámara seguirá construyendo sinergias en favor del autotransporte, “debemos trabajar en conjunto con las autoridades y las instituciones en soluciones que nos ayuden en las complicaciones que afectan la operación; hemos dado pasos en conjunto con la SCT en la emisión de la NOM-087 que  resulta de gran relevancia porque aportará beneficios a la seguridad vial en las carreteras del país.alt


En CANACAR insistimos que el conductor es el recurso humano más importante de las empresas, por ello buscamos su constante capacitación y no dejamos de poner el dedo en el renglón en materia de seguridad vial y por eso nuestra organización se mantiene con la mayor disposición en colaborar en la industria para que cada vez las operaciones sean más seguras”.

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A su vez el representante de los transportistas destacó que otra de las grandes problemáticas es el robo que se sufre en las vías del país pues de 2014 a 2016 se ha experimentado un incremento del 180%, hecho que afecta el desarrollo económico por lo que hizo un llamado a los legisladores a aprobar en breve la tipificación como delito federal el robo al autotransporte de carga. “La sociedad requiere de un transporte eficiente, garantizando la seguridad de todos”.


En su turno Adolfo Elim Luviano Heredia, Director General adjunto de normas y especificaciones técnicas de la SCT, en representación del Secretario de Comunicaciones y Transporte Gerardo Ruiz Esparza; señaló que el mayor reto del autotransporte está en la seguridad vial a la vez que se debe evitar el daño a la infraestructura carretera, sin olvidar promover la economía así como la preservación del medio ambiente, “permanentemente buscamos líneas de acción que favorecen estos objetivos es por esto que la Secretaría trabaja en las normativas pertinentes, tal como la NOM-012, con este proyecto asumimos la responsabilidad conjunta que tenemos autoridades, organizaciones y cámaras en el cumplimiento de un marco normativo que contribuya a la seguridad de las carreteras.


Hemos trabajado en propuestas para mejorar los aspectos fundamentales que interactúan en las carreteras y que son los vehículos y los conductores. Los vehículos tienen que equipar GPS, ya que esto contribuirá a la seguridad y a generar la información necesaria para conocer las causas de un accidente. Otra de las propuestas de la norma es que los vehículos cuenten con un reductor de velocidad -80 k/hr-, además se incluirán elementos como el freno auxiliar del motor y los espejos auxiliares; a partir de la entrada en vigor de la norma sólo los vehículos que tengan autorización expresa por parte de la SCT para circular con doble remolque podrán circular por las carreteras, pero deberán cumplir con los requisitos de seguridad…

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