Volvo Trucks North America presentó hace unas horas la nueva Serie Volvo VNL, un innovador tractocamión que satisface las necesidades de los clientes actuales que gustan de camiones de largo recorrido 100% para conductores profesionales. La nueva serie Volvo VNL, cuenta con innovaciones de vanguardia en eficiencia, productividad, seguridad y uptime; está disponible en varias configuraciones, -incluyendo un nuevo dormitorio de 70 pulgadas- incorpora elementos completamente rediseñados para aumentar la comodidad y la productividad del conductor y por primera vez en Norteamérica, los niveles de acabado Globetrotter de Volvo estarán disponibles en los modelos VNL 760 y VNL 860… La nueva serie ha sido denominada como “Series Shape of Trucks”.
– Denominada como Volvo VNL Series Shape of Trucks
«El nuevo Volvo VNL se basa en nuestro compromiso de largo plazo para ofrecer el más seguro, más cómodo y eficiente camión de larga distancia en el mercado», dijo Göran Nyberg, Presidente de Volvo Trucks Nort America.
La serie VNL equipa el motor Volvo D13 de 13 litros, mientras que los modelos Daycab y VNL 400 pueden especificar el D11 de 11 litros como opción. El Cummins X15 de 15 litros también está disponible. Tanto los motores D11 como D13 de Volvo ofrecen los pistones de onda patentados de Volvo.
El Volvo VNL también está disponible con el motor Volvo D13 Turbo Compound (D13 TC) que utiliza un sistema de recuperación de calor mecánico para capturar la energía desperdiciada del escape del motor. El resultado es un adicional de 50 caballos de fuerza alimentado de nuevo al cigüeñal y una mejora en la eficiencia de combustible de hasta 6,5 por ciento. »Los motores Volvo D11, D13 y D13 TC ofrecen una mezcla increíble de potencia y eficiencia», dijo John Moore, Gerente de Marketing de Volvo Trucks. «Para los clientes que necesitan una mayor eficiencia en el consumo de combustible, nuestros paquetes XE, Excepcional Efficiency, downspeeding están disponibles y emparejados con el Volvo I-Shift», añadió.
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Volvo Active Driver Assist, de Bendix Wingman Fusion, un sistema de mitigación de colisiones basado en radar y cámara es ahora un equipamiento estándar en las nuevas series Volvo VNR y VNL.
Volvo es el primer OEM de camiones pesados que ofrece el sistema de mitigación de colisiones Bendix Wingman Fusion como equipo estándar, mejorando la seguridad no sólo para los conductores de camiones, sino también para todos los automovilistas.
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Volvo Trucks North America celebró hoy la apertura de su nuevo Centro de Clientes de Volvo Trucks en su instalación de New River Valley (NRV). El Volvo Trucks Customer Center fue construido para mostrar los productos Volvo, las innovaciones y la marca de manera dinámica para atraer a los visitantes, y fue parte de una inversión de 38,1 millones de dólares en las instalaciones de Dublín, Virginia, donde se montan todos los modelos de camiones Volvo para Norteamérica.
