Premium: Amarok con nuevo diseño y nuevas tecnologías.
Eficiente: Nuevo motor a diésel V6 y cuatro especificaciones más para el motor.
Opcional: Dos sistemas diferentes en todas las ruedas o tracción trasera.
Alta tecnología: Más de 30 sistemas de asistencia al conductor establecen nuevos estándares para los pick-up.
Individual: ‘PanAmericana’ y ‘Aventura’ son las versiones principales.
Inicia la cuenta regresiva: Se lanzará al mercado a finales de 2022.
Un profesional carismático en la carretera y fuera de ella: El nuevo Amarok de Volkswagen Vehículos Comerciales, Volkswagen Vehículos Comerciales presenta este año una generación completamente nueva de su pick-up Amarok, la cual será capaz de aún más, tanto en la carretera como fuera de ella. Diseñada y concebida en Alemania y Australia, y fabricada en Sudáfrica: El nuevo Amarok se posiciona una vez más en la cima del segmento B de pick-ups con sus cualidades altamente resilientes, excelentes especificaciones, una gama aún más amplia de funcionalidades de asistencia para el conductor y una variedad mucho mayor de sistemas de conducción que su predecesor. Los primeros modelos encubiertos del nuevo Amarok ya están circulando por Europa.
El innovador diseño premium del todoterreno es típico del Amarok y se ha redefinido al mismo tiempo. Un exterior potente y carismático se amalgama aquí con un interior de alta calidad. A pesar del camuflaje, ya es posible identificar cómo han cambiado las dimensiones: con unos buenos 5,350 mm, el nuevo modelo es al menos 100 mm más largo que su predecesor. La distancia entre ejes de 3,270 mm, equivale a un incremento de 175 mm – en consecuencia, hay más espacio en la doble cabina. La capacidad de carga útil también está aumentando a 1.2 toneladas y la capacidad de remolque máxima de 3.5 toneladas ahora se logra en más variantes de motor/transmisión. A medida que la distancia entre ejes del nuevo Amarok aumenta más que su longitud total, los alerones de la carrocería se están haciendo más pequeños. Eso tiene un impacto positivo en el ángulo de aproximación y, por lo tanto, en sus capacidades todoterreno. Las más recientes cualidades del nuevo Amarok se perfeccionan aún más gracias a una profundidad de forja mucho mayor que el modelo anterior.
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Dependiendo de la variante de motor/transmisión y del mercado, los motores disponibles serán uno a gasolina y hasta cuatro diferentes a diésel con cuatro a seis cilindros y capacidad cúbica de 2.0 a 3.0 litros – con tracción trasera, o tracción en las cuatro ruedas ya sea permanente o bajo demanda. Una gran variedad de modos de conducción pre configurados múltiples ayudan al conductor, incluso en situaciones poco comunes. Equipados de esta manera, los conductores del nuevo Amarok en el futuro podrán hacer frente a prácticamente todos los desafíos que encuentren en sus aventuras grandes o pequeñas, durante su rutina diaria de manejo. La seguridad mejorada, por su parte, es provista por más de 30 sistemas de asistencia para el conductor, de los cuales más de 20 son completamente nuevos en el Amarok.