Motor Cummins X10 Euro 7, X15H, así como soluciones integradas de tren motriz, entre los principales atractivos en el stand de Cummins en la feria de transporte alemana.
Impulsa Cummins un futuro sostenible en IAA Transportation, con un enfoque firme en la sostenibilidad y la flexibilidad, Cummins está configurando el paisaje energético global para enfrentar los desafíos del mañana. Así lo demuestra la exhibición tecnológica que realizará la marca líder en soluciones de energía y potencia motriz en IAA Transportation 2024.
Teniendo entre sus principales objetivos resolver los retos energéticos de los fabricantes de equipo original -de cara a las nuevas regulaciones de reducción de emisiones a nivel mundial-, la marca del poder rojo mostrará en Alemania el motor diésel X10 Euro 7, así como el X15H motor de hidrógeno libre de carbono y tecnologías de pilas de combustible eléctricas y de hidrógeno de Accelera™ de Cummins.
En lo que será una de sus exhibiciones más completas, Cummins presentará estos equipos de potencia motriz junto con los últimos sistemas de postratamiento, la transmisión Eaton-Cummins, así como la suspensión delantera independiente Meritor® MIS-10, el eje trasero 17X HE y los frenos de disco de aire ELSA 225 H.
Estas tecnologías están diseñadas para mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones del tubo de escape y mejorar el rendimiento del vehículo respondiendo a la transición de la industria hacia las normativas Euro 7 y CO2 HDV.
«Estamos enfocados en ofrecer una amplia gama de soluciones de energía que no solo lideren la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, y que al mismo tiempo brinden el rendimiento, la confiabilidad y el costo total de propiedad que nuestros clientes y la industria del transporte en general necesitan para administrar sus negocios”, comentó Jennifer Rumsey, presidenta de Cummins.
Adicionalmente, la marca reforzará su apuesta hacia la diversificación de combustibles exhibiendo su e-turbocompresor, e-compresor, bomba de recirculación de hidrógeno, inyector de pila de combustible y eyector de pila de combustible. Estos componentes tienen como objetivo mejorar la eficiencia de las pilas de combustible, reducir el ruido y aumentar la confiabilidad. Además, se contará con el más avanzado sistema de almacenamiento de combustible de hidrógeno Tipo IV de NPROXX, la joint venture de Cummins con ETC.
A este respecto, Rumsey dijo “estas soluciones de energía resaltan el compromiso de Cummins con su estrategia Destination Zero, que busca avanzar en las tecnologías basadas en motores al tiempo que amplía las ofertas de cero emisiones y nuestra capacidad de tren motriz más amplia.
Este enfoque permite a nuestra industria igualar la disponibilidad de la tecnología con la preparación de la infraestructura, al tiempo que garantiza que nuestros clientes OEM puedan abordar las próximas regulaciones europeas de manera práctica, flexible y con múltiples opciones».
Junto con los productos físicos, Cummins presentará una pantalla virtual interactiva con tecnologías de tren de válvulas, turbocompresores, postratamientos, dosificadores y ejes. Ofreciendo así una experiencia práctica única que permite a los asistentes interactuar con productos y tecnologías de vanguardia de una manera inmersiva.
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Lo anterior subraya el liderazgo de Cummins en el desarrollo de tecnologías energéticas limpias y eficientes, al tiempo que reafirma su compromiso con la transición hacia un futuro energético más sostenible.
