Con el fin de cumplir a cabalidad con la nueva norma EURO VI que entrará en vigor próximamente, el nuevo Atego de Mercedes-Benz estará disponible en 4 nuevos diseños BlueTec 6 con motores 4 cilindros para territorios europeos a partir de mayo próximo.
El nuevo Atego será presentado públicamente en abril en el Salón de Vehículos Comerciales de Birmingham y en la Feria de Buama en Munich, Alemania; el vehículo estará a la venta en los segmentos de 6.5 toneladas y 16 toneladas y consta de un nuevo sistema de transmisión completamente nuevo además de sumar profusas innovaciones en el chasis y la cabina.
También su parachoques fue rediseñado, ofreciendo un aspecto completamente nuevo, equipado con luces de circulación diurna que marcan el semblante característico del Atego.
La nueva versión del Atego suma un total de 7 variantes de motor EURO VI que son combinables con una amplia gama de transmisiones manuales y automáticas, para adaptarse a los requisitos específicos de las aplicaciones de distribución de corta distancia. Los motores cumplen con la norma gracias a la
tecnología Common Rail y recirculación de gas de escape refrigerado, así como una caja de escape con un sistema integrado de SCR y filtro de partículas cerrado. El nuevo Atego también cuenta con el concepto FleetBoard EcoSupport para mejorar más sus costos operativos. Incorpora el Mercedes PowerShift 3 de ocho velocidades de transmisión que ofrece una optimización exclusiva de la configuración de la unidad.
