MWM ofrece los motores que México necesita

alt

altTras un robusto trabajo de ingeniería los motores MWM, que se equipan en autobuses International, son hoy la respuesta que el mercado buscaba, su disponibilidad de refacciones garantizada en conjunto la perfecta aplicación para la infraestructura nacional, son características que los clientes mexicanos están valorando en gran medida, por ello nos entrevistamos con Ángel Servín, Gerente Nacional de Servicio MWM, quien nos comentó “los clientes nos buscan porque el producto tiene dos líneas de robustez muy marcadas: el rendimiento de combustible y el torque. Actualmente la red de distribuidores International tiene 84 sitios que atienden el motor MWM con 147 técnicos certificados conocedores del producto y se ofrece como mínimo un curso técnico al mes en el CEN (Centro de Entrenamiento Navistar) con extensión a toda la República para actualizar a la red”.


MWM como parte de Navistar Engine produce sus propios motores diesel que ofrece una línea completa de alto desempeño, así cumple las normas Mexicanas e internacionales por lo que hacía 2018 tendrán disponibles motores que cumplan con la normativa Euro V, esta tecnología ya ha sido introducida en Brasil por MWM desde 2012, siendo un producto muy bien consolidado y reconocido por su robustez y bajo nivel de consumo de combustible por parte de nuestros clientes, MWM es un producto mucho más fuerte con 3 años de garantía y queremos que los clientes sigan prefiriendo la marca, hoy ya nos identifican como el motor de las cabezas independientes, les ofrece gran confiabilidad a un costo muy competitivo para su negocio, queremos enviar un mensaje claro: estamos aquí cada día mejorando y cumpliendo con las normas mexicanas, estamos velando porque el producto sea cada vez mejor y nuestra confiabilidad sea del 100%”, añadió el experto.


Hoy para México MWM cuenta con dos Motorizaciones: 4.8 litros de cuatro cilindros y seis cilindros de 7.2 litros, ambos Euro IV,“estamos hablando que el primer motor de cuatro cilindros tiene una potencia de 185 HP, el de seis cilindros tiene 222 HP y el rendimiento de combustible varía de acuerdo a la zona geográfica, tenemos clientes en Monterrey que están reportando rendimientos de que van desde 3 hasta 13 % mejor que la competencia, en la zona del valle de Toluca y Ciudad de México la altura es una variable para el rendimiento de combustible y aquí tenemos rendimiento que inician desde un 2.5% mejor, lo que comprueba que tenemos rendimientos muy superiores a la media además de que este motor es punta de lanza por su potencia”, destacó Ángel Servín.


Ambos motores se fabrican en la planta de São Paulo, Brasil y se montan en la planta de ensamble de Escobedo en Nuevo León.


Este año MWM cumple 64 años con más de 4.2 millones de motores producidos y exporta de Brasil a aproximadamente 45 Países, atendiendo las más diversas aplicaciones vehiculares y off road, MWM cuenta con alta personalización de sus productos, atendiendo las exigencias de sus socios y clientes en los más variados mercados donde actúan, “MWM en el Mercosur es el producto insignia y no sólo hace motores para Navistar/International, también tenemos acuerdo comerciales con otros OEMs a nivel globlal como VW y Volvo por mencionar algunos, en México tenemos presencia desde el 2009 y actualmente estamos trabajando con normativa Euro IV y próximamente introduciremos el Euro V en ambas motorizaciones en el 4.8 y en el 7.2 litros”.

Ventajas competitivas

“Nuestro motor tiene cabezas independientes lo que permite agilidad de mantenimiento y menor tiempo de paro: las cabezas individuales y camisas húmedas permiten un servicio rápido a bajo costo y menor tiempo en taller, lo que le da al cliente final muchas ventajas porque en caso de reparación no es necesario que desarme todo el motor, sino que puede hacerlo por cilindro, es decir una reparación puntual, lo que es una gran ventaja competitiva hablando de tiempo y costo. Es un motor con alto índice de confiabilidad con soporte de servicio a nivel nacional.


Así podemos señalar que MWM vincula tres grandes íconos: excelente torque, rendimiento de combustible superior y gran desempeño.


Hablando del tren motriz estamos manejando ambos motores con una transmisión de 6 velocidades de ataque directo y una de 5 velocidades con dual; nuestra Ingeniería independiente permite flexibilidad de desarrollo de acuerdo con la aplicación, esta flexibilidad permite la búsqueda por la excelencia en el soporte al cliente, donde es posible adecuar nuestros motores con base en la aplicación y tener disponible diferentes calibraciones para el mejor rendimiento en campo,” señala el Gerente Nacional de Servicio-MWM…

Lee la nota completa en nuestra revista impresa…

Te puede interesar