Michelin es mucho más que llantas

«Hoy tenemos que ofrecer una solución que no sólo se adapte a las necesidades de los clientes sino que esté un paso adelante de ellas es lo que la industria pide y es precisamente lo que Michelin ha desarrollado”; así en el marco del XVII Foro Nacional del Transporte de Mercancías organizado por la ANTP nos entrevistamos con David Zaragoza, Gerente de Llantas para Camión de Michelin quien nos mencionó que hoy en día además del lanzamiento de la llanta X MULTI D -llanta de tracción para aplicaciones regionales-, el servicio de renovado, la Red de Servicio Michelin Camión y Cargo Track –herramienta para monitorear y localizar la carga- forman parte de su solución integral.


“En Michelin siempre estamos innovando y promoviendo que esto se esté dando continuamente porque de lo que estamos seguros es que la productividad nos va a llevar a generar un país más exitoso; por eso nosotros desarrollamos este tipo de servicios y productos nuestro objetivo es que los transportistas estén continuamente en el camino, que es donde tienen que estar, transportando sus mercancías y no parados porque se les ponchó una llanta o porque perdieron la carga; hay que darles soluciones y una oferta integral que en verdad se adapte a su realidad”, destacó el experto.

Soluciones Michelin

X MULTI D es una llanta altamente tecnológica adaptada para dar el mejor beneficio “sus compuestos en la banda de rodamiento permiten que se reduzca el daño a causa de las condiciones de la carretera, pero a la vez esto mantienen fresco el casco para que pueda ser renovado muchas veces. Implementa la nueva tecnología Matrix que son unas laminillas que permiten que los bloques que dan la tracción trabajen de manera conjunta, pero a la vez por separado, suena contradictorio,¡ pero me explico: primero trabajan de manera conjunta para dar la tracción y trabajan por separado para que estas laminillas hagan la función del torque; normalmente en una llanta de tracción se desarrolla un desgaste irregular –punto talón- esta tecnología nos permite que el desgaste sea mucho más parejo. Lo que tenemos como resultado es una llanta con un excelente rendimiento kilométrico,donde estamos hablando que tenemos un 65% más de kilometraje que su antecesora XDE M/S y esto es un buen avance hablando de un recorrido de una llanta regional”, destaca David Zaragoza.


La X MULTI D está disponible en 2 medidas: 11R22.5 y 11R24.5 que son medidas estándar, “pero vamos a tener otras dos fases en donde vamos a traer una 275/80R22.5 en septiembre y una 255/70R22.5 el próximo año, esta última va dirigida a las madrinas y a todos estos vehículos que transportan autos por el gran auge que tienen, por otro lado, las otras medidas se adaptan a los clientes que transportan producto refrigerado o producto en caja seca, alimentos y bebidas, es decir es una llanta polifacética y su lanzamiento nos tiene muy contentos”.


Al hablar de llantas es inevitable hablar del renovado, “muchas de las tecnologías que implementamos en Michelin son pensadas para darle una segunda vida a la llanta, es por ello que invertimos mucho en un casco de excelente calidad que ayuda a reducir costos a las flota, aunado a esto hace año y medio lanzamos la red de servicio Michelin Camión que reúne a más de 100 talleres en el país para ofrecer el soporte que nuestros clientes requieren en materia de servicio especializado para llantas además de la facturación electrónica centralizada, seguimos teniendo certificación en todos nuestros talleres y con todos nuestros operadores de la red, esto sin duda fortalece nuestros productos dando un servicio integral”…

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