Aprincipios de 2016 en la Ciudad de México se iniciaron diversos trabajos de rehabilitación en 9 Centros de Transferencia Modal (CETRAM) de la Ciudad de México: Deportivo 18 de Marzo, Indios Verdes, Tacuba, Tacubaya, Barranca del Muerto, Potrero, La Raza, Santa Martha y Huipulco, esto con el fin de ofrecer a los usuarios espacio eficientes que permitan una intermodalidad accesible, incluyente y segura.
Este fue el principio del reordenamiento de los CETRAM y el cambio paulatino del rostro de la ciudad cuyo fin es la modernización del transporte tanto público como concesionado en el que se incluye metro, autobuses, microbuses y taxis, de esta manera el proyecto contempla la revitalización de lugares públicos. Así inició una de las mayores trasformaciones de la Ciudad que dará paso a los nuevos CETRAM en: Constitución de 1917, Chapultepec, Martín Carrera, Taxqueña y Zaragoza.
CETRAM ZARAGOZA
Con una afluencia que supera los 60 mil pasajeros al día el CETRAM de Zaragoza se coloca en el 15vo lugar en importancia de los centros de transferencia, su ubicación es estratégica por lo que esta renovación promoverá la movilidad tanto para la ciudad como para la zona metropolitana, se implementarán mejores instalaciones, seguridad, comodidad y una mayor eficacia en sus conexiones diarias. Su transformación se dará en 3 etapas:
Primera Etapa
Duración: Aprox. 5 meses
Se entregará el Área de Transferencia Modal provisional, el cual servirá como espacio temporal para la operación del servicio de transporte, sin afectar a los usuarios y vecinos de la zona…
CETRAM CHAPULTEPEC
Este Centro de Transferencia Modal es uno de los más importantes de la ciudad pues una vez que entre en operaciones brindará mayor seguridad y un traslado más cómodo a 220 mil personas diariamente; entre los planes para su rehabilitación se encuentra la recuperación de espacio público y del patrimonio urbano aledaño, además del mejoramiento de la movilidad a través de tres etapas:
Primera Etapa.
Duración: cuatro meses aproximadamente.
Construcción de un Área de Transferencia Modal Provisional (la cual ya está en proceso); es decir, lugares provisionales para el ascenso y descenso de pasajeros de forma segura.
Segunda Etapa
Duración: 24 meses
Áreas de Transferencia Modal permanentes (Sur y Norte), un Área de Flujo Peatonal que permita la conexión entre el ATM Norte con el Metro, la recuperación del espacio público y la mejora de las vialidades aledañas, optimizando la experiencia al hacer…
CETRAM CONSTITUCIÓN DE 1917
Este Centro de Transferencia Modal es considerado entre los primeros 5 más importantes de la CDMX pues conecta a más de 200 mil usuarios diariamente que a partir del reordenamiento se beneficiarán con una mejor movilidad, instalaciones seguras, limpias y accesibles, además se integrará una zona comercial y un espacio cultural único en la zona. El proyecto contempla tres etapas de obra:
Primera Etapa.
Duración: Aprox. 2 meses
Construcción de un Área de Transferencia Modal Provisional (ATM) para el ascenso y descenso de pasajeros de forma segura.
Segunda Etapa.
Duración: Aprox. 16 meses
Consta de la redistribución…
CETRAM MARTÍN CARRERA
Este CETRAM enclavado en el norte de la Ciudad atiende a más de 60 mil usuarios diariamente provenientes del corredor nororiente de la Zona Metropolitana del Valle de México, cuenta con 64 rutas de transporte público, la estrategia para su mejoramiento radica en incentivar la movilidad y ofrecer a los usuarios un área de transferencia segura, limpia, accesible y ordenada.ÂÂ Este proyecto de modernización incluye zonas de convivencia, comercio, entretenimiento, vivienda para renta y un hotel. El proyecto contempla tres etapas de obra:
Primera Etapa
Duración: Aprox. 6 meses.
Construcción de un Área de Transferencia Modal Provisional (ATM), el cual servirá como paradero temporal para la operación del servicio de transporte, sin afectar a los usuarios y vecinos de la zona.
Segunda Etapa
Duración: Aprox. 12 meses.
Construcción del Área de Transferencia Modal definitivo, etapa en…
CETRAM TAXQUEÑA
164 mil pasajeros al día son atendidos en el CETRAM Tasqueña uno de los más importantes para los capitalinos, por lo que con la modernización se busca dotarlo de una mejor movilidad que beneficie a la zona, esto con base en instalaciones seguras, limpias y accesibles. Dentro del proyecto se prevé la instalación de zonas comerciales, espacios culturales, de entretenimiento y alojamiento. Está planeado para desarrollarse en 3 etapas:
Primera Etapa
Duración: 4 meses aproximadamente
Construcción del ATM (Área de Transferencia Modal Norte) Provisional que no afecta a los usuarios y vecinos de la zona.
Segunda Etapa
Duración: 20 meses aproximadamente
Construcción del ATM Norte consta de la construcción de nuevos andenes y bahías de ascenso y descenso de pasajeros para hacer más eficiente la operación actual, adicionalmente contará con dos niveles de estacionamiento y áreas comerciales.
Tercera Etapa
Duración: 24 meses aproximadamente
Se iniciará con la construcción del ATM Sur consta de construcción…
Con información de http://www.cetramcdmx.com.mx/
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