Scania México gradúa a 11 mujeres como operadoras

Scania México gradúa a 11 mujeres como operadoras Testifican su experiencia

Testifican su experiencia.

Scania México gradúa a 11 mujeres como operadoras, Scania México, armadora sueca de soluciones para la industria del transporte de carga, pasajeros y de motores (industriales, de energía y marinos), capacita a mujeres en la operación de vehículos de carga; esta vez, en Manzanillo Colima.

Junto al Centro de Capacitación para el Trabajo Industrial (CECATI) no. 34 y en presencia de autoridades del gobierno estatal, se celebró la conclusión de 180 horas de formación para reafirmar el compromiso de ampliar las oportunidades educativas y laborales de las mexicanas, contribuir a la reducción de la brecha de género en el sector y afrontar el déficit de operadores que afecta a cadenas logísticas y de consumo en el país.

A la graduación de esta tercera generación se sumaron empresas transportistas con importante presencia local, interesadas en respaldar a estas nuevas integrantes del gremio, a través de patrocinios y becas; tal como Autotransportes Pilot, MCT Logistics, Tampiqueños y Promotora Ambiental.

“Queremos contribuir a mejorar la calidad de vida de más mujeres, diversificar sus oportunidades laborales, sumar a sus ingresos familiares. Conductoras Scania es una iniciativa ideal para ello y continuará desarrollándose, porque es un gran habilitador de oportunidades, de sueños y de beneficios para la economía mexicana”, destacó Rodolfo Hernández Casanova, Sustainable Transport Solutions Manager de Scania México.

También, acudieron autoridades locales de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), que respaldan la iniciativa; la presidenta y cofundadora de la Asociación de Mujeres Operadoras de Vehículos de Carga (AMO), Paola Moneada; así como funcionarios locales como Zalia María Gutiérrez Verduzco, encargada del despacho de la Secretaría de Bienestar, Inclusión Social y Mujeres. 

Al respecto, es preciso destacar que la participación de las mujeres en el gremio es mínima, pues equivale a tan solo 2.4% en México, de acuerdo con el Driver Shortage Global Report 2022: Summary, de Road Transport Union (IRU) lntelligence Briefings. En tanto, el déficit de operadores que impacta negativamente a consumidores y negocios en México, de acuerdo con cálculos de la CANACAR equivalía a más de 56 mil, hasta septiembre del 2023 y va en aumento.

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Además, 18% de las mujeres mayores de 15 años con potencial para participar en la economía no trabaja, aunque estarían dispuestas a hacerlo si se le presentara la oportunidad; señalan cifras del Instituto Mexicano de la Competitividad (IMCO). El Instituto de Geografía y Estadística (INEGI), por su parte, asegura que, en 2022, 5 de cada 10 mujeres participaron en el mercado laboral mexicano.

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